반응 정도 :
터빈에서의 반응 정도는 로터에서 발생하는 터빈 단계에서 엔탈피 강하의 비율을 나타냅니다. 터빈 설계에서 중요한 개념으로 효율성과 성능 특성에 영향을 미칩니다.
다음은 고장입니다.
1. 엔탈피 드롭 :
* 가스 또는 유체가 터빈을 통해 흐르면 압력과 온도가 감소하여 엔탈피의 감소를 나타냅니다.
*이 엔탈피 드롭은 터빈에 힘을 발휘하여 로터를 구동하고 작업을 생성합니다.
2. 단계 구성 요소 :
* 터빈 단계는 고정자 (고정 블레이드)와 로터 (회전 블레이드)로 구성됩니다.
* 고정자는 유체 흐름을 로터 블레이드로 지시하여 에너지를 부여하고 로터가 회전하게합니다.
3. 반응 정도 :
* 반응 정도 (r) =(로터의 엔탈피 드롭) / (무대의 총 엔탈피 드롭)
* r 범위는 0에서 1 사이입니다.
* r =0 : 모든 엔탈피 방울은 고정자 (임펄스 터빈)에서 발생합니다.
* r =1 : 모든 엔탈피 방울은 로터 (반응 터빈)에서 발생합니다.
* 0
반응 정도가 중요한 이유는 무엇입니까?
* 효율성 : 다른 설계는 효율성에 다르게 영향을 미칩니다.
* 임펄스 터빈 (r =0) : 단순하고 강력하지만 더 높은 속도 손실로 인해 효율이 낮습니다.
* 반응 터빈 (r =1) : 특히 낮은 유량 속도에서 효율성이 높지만 복잡한 설계 및 높은 제조 비용.
* 블레이드 디자인 : 반응 정도는 블레이드 각도와 모양을 지시하여 유체 흐름과 작업 추출에 영향을 미칩니다.
* 흐름 특성 : 그것은 유속과 방향에 영향을 미쳐 다양한 조건에서 터빈의 성능에 영향을 미칩니다.
요약 :
반응 정도는 터빈 설계의 주요 매개 변수이며 효율성, 블레이드 설계 및 전반적인 성능에 영향을 미칩니다. 적절한 반응 정도를 선택하는 것은 특정 응용 분야의 터빈 성능을 최적화하는 데 중요한 측면입니다.
