중국은 최근 수십 년 동안 주목할만한 경제 발전을 달성했습니다. 그러나 이러한 성과에는 심각한 환경 및 사회적 비용이 제공됩니다. 환경 악화 문제, 특히 대기 오염 문제는 정책 입안자와 학자뿐만 아니라 대중으로부터 광범위한 관심을 끌었습니다.
2012 년 초, 중국 정부는 AQI (Air Quality Index)의 새로운 표준을 채택 해야하는 문서를 발표했으며, 이는 PM
우리는 대기 질, 특히 스모그에 대한 여론이 대기 질에 영향을 미치는지 여부와 방법을 조사하려고했습니다. 이것은 중국의 대기 질에 대한 여론의 영향을 정량적으로 조사한 첫 번째 연구입니다. 우리는 세 가지 측면에서 질문을 다루었습니다. 1. 대기 질의 변화와 여론의 형성 사이의 관계를 조사하기 위해; 2. 여론이 형성되면 대기 질에 영향을 미치는 정도와 속도를 조사한다. 그리고 3. 개별 대기 오염 물질의 농도에 대한 여론의 영향에 대한 세부 사항을 조사합니다.
우리는 2013 년 11 월부터 2016 년 10 월까지 중국의 109 개의 현 수준 도시의 월간 데이터를 활용했습니다. 대기 질 데이터는 AQI, PM
먼저, 우리는 여론의 형성을 분석 한 결과 대기 질의 악화가 여론의 발발을 일으킬 수 있음을 발견했습니다. 또한, 하위 샘플 회귀 결과에 따르면 2 차 산업 생산량에 대한 값이 높고, 차원당 GDP가 높고, 중국 북부에 위치한 도시에서는 여론이 AQI 수준에 더 민감하게 반응 한 것으로 나타났습니다. 또한, 도시가 지방 수도 인 경우 중국 중부 또는 중국 중부에 있다면 여론이 더 빨리 형성 될 수 있음을 통계적으로 확인합니다. 또한 10 월, 11 월 및 12 월에 여론이 더 자주 발생했다는 점도 주목할 가치가 있습니다.
두 번째 질문을 해결하기 위해, 우리는 여론의 영향의 시간적 차이를 분석하고 오랜 기간 동안 형성된 여론은 영향이 제한 될 수 있다고 결론을 내 렸으며, 최근에는 정부 규제 조치를 유도 할 가능성이 더 높습니다. 따라서, 우리는 최근 여론을 강조하고 통계 추정을 수행하여 대기 질에 영향을 미치는 정도와 속도에 따라 각각의 개선 효과와 감속 효과라고 부릅니다.
.적절한 조정 후 이러한 효과를 조사하기 위해 두 가지 모델을 사용했습니다. 두 모델을 기반으로 한 회귀 결과 1 개 및 2 주 기간의 여론이 대기 질 지표에 상당한 부정적인 영향을 미쳤다는 것이 밝혀졌으며, 이는 대기 질 지표에 상당한 부정적인 영향을 미쳤으며, 이는 대중 여론이 대기 오염 수준을 줄이거 나 대기 질이 악화되는 것을 방지한다는 것을 의미합니다.
.흥미롭게도, 여론의 3 기간 지연은 대기 질에 긍정적 인 영향을 미쳤지 만 결과는 대부분 통계적으로 유의하지는 않습니다. 그러한 여론으로부터 압력을받은 후 대기 오염의 보복 리바운드에 의해 야기 될 수있다. 대조 그룹의 회귀 결과에 따르면 두 효과 모두 2 차 산업 생산량 가치가 더 많고, 1 인당 GDP가 높고, 인구가 적고, 중국 북부에있는 도시에서 두 효과 모두 비교적 구별되는 것으로 나타났습니다.
마지막으로, 우리는 개별 대기 오염 물질 통제에 대한 여론의 효과를 포착하기 위해 각 개별 대기 오염 물질에 대한 개선 및 감속 효과를 조사하기 위해 모델을 적용했습니다. 우리가 주로 추정에서 찾은 것은 여론이 PM
요약하면, 우리는 2013 년 11 월부터 2016 년 10 월까지 중국의 109 개 현 수준 도시의 월간 데이터를 사용하여 "범위"및 "페이스"측면에서 대기 질에 대한 여론의 영향을 조사했습니다. 통계적 결과는 여론이 형성 후 2 개월 이내에 개선 및 감속 효과를 모두 보여줍니다. 또한, 두 효과 모두 산업 구조, 경제 발전 단계, 인구 및 도시의 지질 학적 위치와 관련하여 변화를 나타냅니다. 또한 개별 대기 오염 물질에 대한 검사에 따르면 여론은 PM
우리의 연구 결과는 먼저 정부가 대기 오염원을 규제함으로써 여론을 다루고 대응해야한다고 제안합니다. 둘째, 여론은 리더의 환경 노력을 감독하기 위해 지역 정책 입안자의 성과를 평가하는 기준이 될 수 있습니다. 셋째, 여론은 정부가 대기 오염의 출처, 구성 및 통제 가능성을 식별하는 데 도움이되는 지표 역할을 할 수 있습니다.
이 논문의 연구는 여전히 샘플링 도시와 기간의 확장 및 경제 발전과 대기 질에 대한 여론의 효과 사이의 가능한 상관 관계를 해결하기 위해 다른 방법을 활용하는 것과 같은 미래의 발전이 여전히 필요하다는 것을 알아야한다.
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이러한 결과는 여론이 대기 질에 영향을 미치는 기사에 설명되어 있습니까? 최근 중국에있는 109 개의 현 수준 도시의 월간 데이터를 기반으로 한 증거는 최근 저널 에너지 정책에 발표되었습니다. 이 작업은 베이징 노동 대학교의 Shengling Zhang, Yue Li 및 Yipeng Zhang과 베이징 기술 연구소의 Yu Hao, Beijing의 지속 가능한 개발 연구소, 에너지 경제 및 환경 관리의 베이징 핵심 연구소에 의해 수행되었습니다.
