2017 년 버클리 캘리포니아 대학교 (University of California)의 연구팀은 버클리 (Berkeley)의 팀이 일반적으로 기존의 다리를 건설하는 데 걸리는 몇 달 또는 몇 년이 아니라 며칠 만에 건설 될 수 있다고 주장하는 새로운 유형의 다리를 공개했습니다. 다리는 섬유 강화 폴리머 (FRP)라는 가벼운 조립식 재료로 만들어졌으며 현장에서 쉽게 조립할 수 있습니다. 연구원들은 다리가 전통적인 다리보다 강력하고 내구성이 뛰어날뿐만 아니라 건축 비용이 훨씬 저렴하다고 주장합니다.
FRP 브리지의 가장 인상적인 특징 중 하나는 건축 속도입니다. 모듈 식 설계를 사용하여 교량은 조립식 섹션을 함께 볼링하여 며칠 내에 조립할 수 있습니다. 이는 복잡한 엔지니어링 및 건설 프로세스로 인해 몇 달 또는 몇 년이 걸릴 수있는 전통적인 교량보다 중요한 이점입니다.
힘과 내구성 측면에서 FRP 브리지는 전통적인 다리보다 우수하다고합니다. FRP 재료는 부식, 부패 및 풍화에 매우 저항력이있어 다양한 환경에서 사용하기에 이상적입니다. 또한 브리지의 모듈 식 설계를 사용하면 필요에 따라 쉽게 수정하고 확장 할 수 있으므로 다양한 응용 분야의 다양한 옵션입니다.
FRP 브리지의 비용 효율성은 전통적인 다리의 또 다른 주요 이점입니다. 가벼운 FRP 재료와 모듈 식 설계는 건설에 필요한 시간과 노동의 양을 크게 줄여서 비용 절감이 상당합니다. 또한 FRP 재료는 재활용 가능하여 교량은 환경 친화적이고 지속 가능합니다.
그러나 FRP 브리지에서 고려해야 할 몇 가지 잠재적 인 단점도 있습니다. 한 가지 관심사는 FRP 재료의 장기 내구성입니다. 재료는 부식, 부패 및 풍화에 강력하지만 수년 동안 사용하는 동안 어떻게 유지 될 것인지는 여전히 남아 있습니다. 또한 다리의 모듈 식 설계는 바람이나 지진과 같은 극한의 기상 조건에서 손상을 입기 쉽게 만들 수 있습니다.
전반적으로 FRP 브리지는 다리가 구축되는 방식에 혁명을 일으킬 수있는 유망한 새로운 기술을 나타냅니다. 건축 속도, 강도, 내구성 및 비용 효율성은 다양한 응용 분야에 강력한 옵션이됩니다. 그러나 교량이 널리 채택되기 전에 다리의 장기 내구성과 지진 저항을 평가하기위한 추가 연구가 필요합니다.
비디오 :FRP 브리지 건설
[비디오 :FRP Bridge Construction] (https://www.youtube.com/watch?v=z8x0x51r01e)
이 비디오는 중국의 FRP 브리지의 건설 과정을 보여줍니다. 다리는 조립식 FRP 패널을 사용하여 며칠 만에 조립됩니다. 다리는 강풍과 지진을 견딜 수 있도록 설계되었으며 최소 50 년 동안 지속될 것으로 예상됩니다.
