운송 중 퇴적물 변환 :소스에서 싱크로
퇴적물, 단편화 된 바위, 미네랄 및 유기물은 소스에서 최종 휴식 장소로 이송되면서 상당한 변화를 겪습니다. 주요 물리적 변경 사항은 다음과 같습니다.
1. 크기 감소 :
* 마모 : 운송 중에 퇴적물이 서로 충돌하고 채널 침대와 충돌하면서 닳아 버립니다. 마모로 알려진이 과정은 입자의 크기를 줄입니다.
* 감소 : 마모와 마찬가지로, 마모는 서로 충돌을 통해 입자를 분해하는 것입니다. 그러나, 마멸은 구체적으로 작은 입자가 큰 입자에 미치는 영향을 포함한다.
* 용해 : 일부 미네랄은 가용성이며 물, 특히 산성 물에 용해 될 수 있습니다. 이 과정은 입자의 크기를 줄이고 조성을 변화시킵니다.
2. 모양 수정 :
* 반올림 : 소스로부터의 각도 조각은 운반 될 때 점차 더 둥글게된다. 이것은 주로 마모와 마멸로 인해 날카로운 모서리와 모서리를 부드럽게합니다.
* 구형 : 입자가 완벽한 구체에 접근하는 정도를 구형이라고합니다. 퇴적물이 이동함에 따라, 그들은 더 구형이되는 경향이 있지만, 이것은 미네랄 특성과 운송 조건의 영향을받습니다.
3. 분류 :
* 분류 : 퇴적물은 거의 완벽하게 분류되지 않습니다. 운송되면 크기, 밀도 및 모양에 따라 분리됩니다. 예를 들어, 전류는 더 거친 입자보다 더 미세한 입자를 선택적으로 운반 할 수 있습니다.
* 잘 정렬 된 : 광범위한 운송을 겪은 퇴적물은 일반적으로 잘 분류 될 것이므로 유사한 크기의 입자로 구성됩니다.
* 정렬 불량 : 최소한의 수송을 겪은 퇴적물은 광범위한 입자 크기로 정렬되지 않습니다.
4. 미네랄 구성 :
* 풍화 : 운송 중에 퇴적물은 미네랄 조성을 변화시킬 수있는 풍화 과정에 노출됩니다. 예를 들어, 화학적 풍화는 특정 미네랄을 용해시켜보다 저항력이있는 미네랄을 남길 수 있습니다.
* 재결정 화 : 일부 미네랄은 운송 중에 재결정 화 될 수 있으며, 다른 구성으로 새로운 미네랄을 형성 할 수 있습니다. 이것은 고온이나 압력이 높은 퇴적 환경에서 특히 흔합니다.
5. 증착 :
* 증착 환경 : 퇴적물이 퇴적되는 환경은 특성에 큰 영향을 미칩니다. 예를 들어, 강과 같은 고 에너지 환경에 퇴적 된 퇴적물은 호수와 같은 저에너지 환경에 퇴적 된 것보다 거칠고 덜 둥글게됩니다.
* 퇴적물 구조 : 퇴적물이 퇴적되는 방식은 침구, 크로스 베딩 및 잔물결 자국과 같은 퇴적물 구조를 만듭니다. 이 구조는 퇴적물이 퇴적 된 환경에 대한 단서를 제공합니다.
퇴적물 특성에 미치는 영향 :
운송 중 퇴적물 특성의 변화는 다음에 대한 귀중한 통찰력을 제공합니다.
* 소스 록 : 퇴적물이 유래 한 원래 암석.
* 운송 기록 : 퇴적물이 운반되는 거리 및 조건.
* 증착 환경 : 퇴적물이 궁극적으로 퇴적 된 환경.
퇴적물의 물리적 특성을 연구함으로써 지질 학자들은 지역의 과거 역사를 재구성하고, 풍경을 형성 한 과정을 이해하고, 심지어 미래의 지질 학적 사건을 예측할 수 있습니다.
