브레이징은 납땜과 유사하지만 더 높은 온도에서 수행되며 더 높은 융점을 갖는 충전제 금속을 사용합니다. 필러 금속을 녹이고 관절로 흘러 들어가는 데 더 높은 온도가 필요합니다.
브레이징 과정은 관절 표면의 준비로 시작됩니다. 표면에는 깨끗하고 흙, 기름 또는 그리스가 없어야합니다. 그런 다음 관절이 플럭스되어 표면에서 산화물을 제거하고 충전제 금속에 의해 습윤을 촉진합니다.
이어서 충전제 금속을 관절에 적용합니다. 충전제 금속은 브레이징로드, 브레이징 페이스트 또는 브레이징 프리 폼을 사용하여 다양한 방식으로 적용될 수 있습니다.
이어서, 충전제 금속이 녹고 관절로 흐를 때까지 관절을 가열합니다. 가열은 토치, 용광로 또는 유도 히터와 같은 다양한 방법을 사용하여 수행 할 수 있습니다.
충전제 금속이 조인트로 흘러 들어가면 조인트가 냉각됩니다. 관절의 균열 형성을 방지하기 위해 냉각 속도를 제어해야합니다.
브레이징은 강철, 구리, 황동 및 알루미늄을 포함한 다양한 금속에 합류하는 데 사용할 수있는 다목적 공정입니다. 자동차, 항공 우주 및 배관 산업에서 종종 사용됩니다.
브레이징의 장점은 다음과 같습니다.
* 강하고 내구성있는 관절을 생성합니다.
* 다양한 금속에 합류하는 데 사용될 수 있습니다.
* 비교적 깨끗하고 환경 친화적 인 과정입니다.
* 복잡한 모양에 결합하는 데 사용할 수 있습니다.
다음은 브레이징의 단점 중 일부입니다.
* 고온이 필요합니다.
* 필러 금속은 비쌀 수 있습니다.
* 냉각 속도를 제어하기가 어려울 수 있습니다.
전반적으로 브레이징은 금속 결합을위한 다재다능하고 신뢰할 수있는 과정입니다.
