IFE의 기본 원리는 고출력 레이저 또는 입자 빔을 사용하여 일반적으로 중수소와 삼중습으로 만들어진 작은 연료 펠렛을 가열하고 압축하는 것입니다. 이로 인해 연료가 빠르게 팽창하여 연료를 더 압축하여 융합하게하는 충격파를 만듭니다. 융합 반응은 중성자 및 하전 입자 형태로 에너지를 방출하며, 이는 전기를 생성하는 데 사용될 수 있습니다.
IFE에 대한 여러 가지 접근법이 있으며, 각각 고유 한 장점과 단점이 있습니다. 가장 일반적인 접근법 중 일부는 다음과 같습니다.
* Direct-Drive IFE : 직접 드라이브 IFE에서 레이저 또는 입자 빔은 연료 펠렛을 직접 가열합니다. 이 접근법은 비교적 간단하지만 매우 고출력 레이저 또는 입자 빔이 필요합니다.
* 인디 드라이브 IFE : 간접 구동 IFE에서, 레이저 또는 입자 빔은 고밀도 재료로 만든 공동 인 hohlraum을 가열합니다. 그런 다음 Hohlraum은 X- 선을 방출하여 연료 펠릿을 가열합니다. 이 접근법은 직접 드라이브 IFE보다 효율적이지만 더 복잡한 대상 디자인이 필요합니다.
* 빠른 변환 IFE : 빠른 점성 IFE에서, 고출력 레이저 또는 입자 빔은 연료 펠렛의 중앙에 작고 핫한 스팟을 생성하는 데 사용됩니다. 이 핫스팟은 융합 반응을 점화시켜 나머지 연료 펠렛을 통해 퍼집니다. 이 접근법은 다른 IFE 접근법보다 잠재적으로 더 효율적이지만 제어하기가 더 어렵습니다.
IFE는 여전히 개발 초기 단계에 있지만 깨끗하고 안전하며 풍부한 에너지 원을 제공 할 가능성이 있습니다. 그러나, 고출력 레이저 또는 입자 빔의 개발, 효율적인 표적 설계의 설계 및 퓨전 반응의 제어와 같이 극복해야 할 많은 도전이 여전히 있습니다.
