* 마모 된 흔들림 바 부싱.
스웨이 바는 왼쪽과 오른쪽 앞 바퀴를 연결하는 금속 막대입니다. 턴과 오버 범프 동안 자동차 수준을 유지하는 데 도움이됩니다. 스웨이 바 부싱은 차의 프레임에 맞춰 스웨이 바를 쿠션하는 고무 조각입니다. 이 부싱이 마모되면 스웨이 바가 움직일 수있어 문지름 사운드를 만들 수 있습니다.
* 손상된 제어 암 부싱.
제어 암은 서스펜션을 휠에 연결하는 금속 링크입니다. 컨트롤 암 부싱은 자동차 프레임에 대한 제어 암을 쿠션하는 고무 조각입니다. 이러한 부싱이 손상되면 제어 암이 주위를 움직일 수있어 문지름 사운드를 만들 수 있습니다.
* 결함이있는 스태빌라이저 막대 링크.
스태빌라이저 막대 링크는 스태빌라이저 막대를 제어 암에 연결하는 금속 막대입니다. 이러한 링크가 구부러 지거나 손상되면 서스펜션이 움직일 때 문지름 사운드를 만들 수 있습니다.
* 느슨하거나 손상된 볼트.
프론트 서스펜션 구성 요소를 함께 고정하는 볼트가 느슨하거나 손상되면 문지름 사운드를 만들 수도 있습니다.
범프에 부딪 칠 때 자동차의 앞쪽 끝에 문지르는 소리가 들리는 경우 자격을 갖춘 기계공이 사운드의 원인을 결정하고 가능한 빨리 수리하는 것이 중요합니다.
