기어링 다운이 자동차의 속도에 어떤 영향을 미치는지는 다음과 같습니다.
1. 엔진 속도가 낮습니다 :하위 기어로 이동하면 엔진의 RPM이 증가하는 반면 바퀴의 속도는 동일하거나 감소합니다. 하위 기어비는 엔진이 동일한 속도를 유지하기 위해 더 빠르게 회전해야하기 때문입니다. 예를 들어, 5 번째 기어에서 60mph로 운전하고 4 번째 기어로 이동하는 경우 실제 속도가 변경되지 않더라도 엔진의 RPM이 상승합니다.
2. 증가 된 토크 :하부 기어비는 또한 휠에 사용 가능한 토크를 곱합니다. 자전거에서 "더 강한"장비로 전환하는 것과 같습니다. 증가 된 토크를 사용하여 오르막길이나 하중을 당기는 등 저항에 직면 할 때 자동차를 더 빨리 가속하거나 속도를 유지하는 데 사용될 수 있습니다.
3. 감소 속도 :엔진이 더 빠르게 회전하고 휠의 움직임에 대비하여 가속기 페달을 해제하면 다운 시프트가 차가 속도가 느려질 수 있습니다. 그렇기 때문에 다운 시프트가 종종 엔진 제동에 사용되는 이유는 차량의 추진력이 브레이크에 크게 의존하지 않고 속도를 늦추는 데 사용됩니다.
4. 더 나은 엔진 성능 :기어링은 또한 엔진의 성능을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다. 하위 기어에있을 때 엔진은보다 최적의 RPM 범위에서 작동하여 더 많은 전력을 생성하고보다 효율적으로 작동 할 수 있습니다. 이로 인해 자동차의 가속도와 응답 성이 향상 될 수 있습니다.
따라서 기어내는 것은 자동차의 속도를 직접 증가 시키지는 않지만 엔진의 동작을 바꾸고 가속, 토크 및 엔진 성능을 더 잘 제어 할 수있어 다양한 상황에서 자동차의 전반적인 속도와 성능에 간접적으로 영향을 줄 수 있습니다.
