작동 방식은 다음과 같습니다.
1. 에어 포일 모양 : 비행기 날개에는 에어 포일이라는 특정 모양이 있습니다. 상단에 구부러져 있고 아래쪽에서 평평합니다.
2. 공기 흐름 : 날개가 공기를 통과하면 공기가 그 주위에 쪼개집니다. 곡선 상단 표면 위로 흐르는 공기는 바닥 표면 아래에서 흐르는 공기보다 더 먼 거리를 이동해야합니다.
3. 속도 차이 : 거리의 이러한 차이로 인해 상단 위로 흐르는 공기가 바닥 아래로 흐르는 공기보다 빠르게 움직입니다.
4. Bernoulli의 원칙 : Bernoulli의 원칙에 따르면, 유체의 속도가 증가함에 따라 압력이 감소합니다. 상단 위로 움직이는 공기가 더 빠르기 때문에 바닥 아래에서 공기가 움직이는 것보다 압력이 낮습니다.
5. 리프트 생성 : 이 압력 차이는 날개에서 상향 힘을 생성하며, 이는 리프트라고합니다. 압력 차이가 클수록 리프트가 커집니다.
리프트에 영향을 미치는 요인 :
* 공격 각도 : 날개의 코드 라인 (앞쪽 가장자리에서 후행 가장자리까지의 가상 라인)과 공기 흐름의 방향 사이의 각도. 더 높은 공격 각도는 일반적으로 더 많은 리프트를 만듭니다.
* 날개 모양과 크기 : 에어 포일 모양과 날개의 표면적은 생성되는 리프트의 양에 영향을 미칩니다.
* 공기 밀도 : 더 두꺼운 공기 (낮은 고도)는 더 많은 리프트를 제공합니다.
* 공기 속도 : 더 빠른 대기 속도는 더 많은 리프트를 생성합니다.
요약 : 리프트라고 불리는 비행기 날개의 상향 힘은 날개의 상단과 하단 표면 사이의 공기 압력 차이에 의해 생성됩니다. 이 압력 차이는 에어 포일의 곡선 모양으로 인한 대기 속도 차이에 의해 생성됩니다.
