1. 압력 구배력 (PGF) : 이것은 바람을 운전하는 가장 근본적인 힘입니다. 공기는 항상 고압 영역에서 저압 영역으로 흐릅니다. 압력 차이가 클수록 바람이 강해집니다.
2. Coriolis Force : 지구의 회전으로 인해 표면에 자유롭게 움직이는 물체는 명백한 편향을 경험합니다. 이 편향은 북반구의 오른쪽과 남반구의 왼쪽에 있습니다. 코리올리 힘은 바람의 방향에 영향을 미쳐 고압에서 저압으로 직접 흐르는 대신 곡선을 만듭니다.
3. 마찰 : 공기와 지구의 표면 사이의 마찰이 바람을 느리게 만듭니다. 이 효과는 지상 근처에서 가장 두드러지며 고도에 따라 감소합니다. 마찰은 특히 경계층 (대기의 가장 낮은 부분)에서 바람의 속도와 방향에 영향을 미칩니다.
4. 중력 : 중력은 주로 수직 공기 이동에 영향을 미치지 만 공기압의 분포에 영향을 미침으로써 간접적으로 수평 바람에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 표면 온도의 차이는 공기 밀도의 변화로 이어지며, 이는 압력과 궁극적으로 바람 방향에 영향을 미칩니다.
5. 원심력 : 저압 시스템 주변과 같은 곡선 경로 주위로 공기가 흐르면 바깥쪽으로 밀어 넣는 원심력을 경험합니다. 이 힘은 압력 구배력에 대항하여 바람의 방향과 속도에 영향을 줄 수 있습니다.
6. 기타 요인 : 다른 몇 가지 요소는 다음을 포함하여 바람에도 영향을 줄 수 있습니다.
* 지형 : 산과 계곡은 바람의 흐름을 방해하여 산들 바람과 계곡 바람과 같은 현지화 된 바람 패턴을 만듭니다.
* 표면 거칠기 : 다른 표면 유형 (숲, 물, 도시)은 바람에 마찰 효과가 다릅니다.
* 온도 차이 : 표면 온도의 변화는 압력 차이를 생성하고 바람 패턴에 영향을 줄 수 있습니다.
요약 : 공기 (바람)의 수평 이동은 여러 힘, 주로 압력 구배력, 코리올리 힘 및 마찰의 복잡한 상호 작용입니다. 이러한 힘을 이해하는 것은 날씨 패턴과 예측을 이해하는 데 중요합니다.
