* 흐름 체제 : 흐름이 층류 (매끄럽고 순서대로) 또는 난류 (혼란스럽고 예측할 수 없음)입니까?
* 유체 특성 : 유체의 점도는 얼마입니까? (점도가 높으면 더 많은 마찰을 의미합니다).
* 물체의 기하학 : 유체를 통해 움직이는 물체의 모양과 크기는 얼마입니까?
* 상대 속도 : 물체가 유체에 비해 얼마나 빨리 움직이고 있습니까?
유체 마찰을 표현하는 몇 가지 일반적인 방법은 다음과 같습니다.
1. 드래그 힘 :
층류의 경우 * : 드래그 힘은 Stokes의 법칙을 사용하여 계산할 수 있습니다.
* f_d =6πηrv
* 어디:
* F_D는 드래그 힘입니다
* η는 유체의 동적 점도입니다
* r은 물체의 반경입니다
* V는 물체의 속도입니다
* 난류 흐름의 경우 : 드래그 힘은 더 복잡하고 종종 드래그 계수 및 공식을 사용하여 경험적으로 결정됩니다.
* f_d =½ρav²c_d
* 어디:
* ρ는 유체의 밀도입니다
* A는 물체의 단면 영역입니다
* V는 물체의 속도입니다
* C_D는 드래그 계수입니다 (실험적으로 결정)
2. 마찰 요인 :
*이 차원이없는 숫자는 파이프 및 기타 도관의 마찰 손실을 정량화하는 데 사용됩니다.
* 층류의 경우 마찰 계수는 Darcy-Weisbach 방정식을 사용하여 계산할 수 있습니다.
* f =64/Re
* 어디:
* F는 마찰 계수입니다
* re는 레이놀즈 번호 (흐름 체제를 설명하는 차원없는 숫자)입니다.
3. 피부 마찰 :
* 이것은 유체와 물체의 표면 사이의 접선 힘에서 발생하는 마찰입니다.
* 실험적으로 또는 계산 유체 역학 (CFD) 시뮬레이션을 통해 결정되는 피부 마찰 계수로 종종 표현됩니다.
요약하면, 유체 마찰의 "공식"은 특정 시나리오와 필요한 세부 수준에 따라 다릅니다. 유체 마찰에 영향을 미치는 다양한 요인을 이해하고 그것을 계산할 적절한 공식 또는 방법을 선택하는 것이 중요합니다.
