1. 표면은 거칠다 :
* 미세한 불규칙성 : 거친 표면에는 많은 작은 범프와 산마루가있어 인터 록이있어 움직임에 대한 저항력이 높아집니다. 사포 대 부드러운 유리 시트를 생각해보십시오.
* 표면 질감 : 표면이 매끄러 워더라도 질감이 역할을 할 수 있습니다. 예를 들어, 매끄럽고 연마 된 표면은 텍스처 표면보다 마찰 계수가 낮습니다.
2. 표면은 건조합니다 :
* 접착력 : 건조 표면은 분자 사이에 더 강한 접착력을 갖는 경향이있어 마찰이 증가합니다.
* 윤활 : 윤활유 (오일 또는 물과 같은)를 추가하면 표면 사이에 얇은 층을 생성하여 연동량의 양을 줄임으로써 마찰이 줄어 듭니다.
3. 재료는 강한 분자간 인력을 가지고 있습니다 :
* 화학적 특성 : 일부 재료는 서로를 고수하는 자연적인 경향이 있습니다. 아스팔트의 고무 대 얼음의 강철을 생각해보십시오.
높은 마찰의 예 :
* 아스팔트의 고무 : 고무와 아스팔트 사이의 거친 질감과 강한 분자간 힘은 매우 높은 마찰을 만듭니다. 이것이 타이어가 도로를 잡는 이유입니다.
* 나무에 나무 : 거친 목재 표면은 인터록을 크게 연결하여 마찰이 높아집니다.
* 얼음에 모래 : 모래 곡물은 얼음에 갇혀 상당한 마찰을 일으키고 견인력을 제공합니다.
중요한 메모 :
* 마찰 계수는 표면뿐만 아니라 접촉중인 * 재료 *의 속성입니다.
* * 정상 힘 * (표면을 함께 누르는 힘)도 전체 마찰력에서 역할을합니다.
* 마찰은 복잡한 현상이며 온도 및 오염 물질의 존재와 같이 영향을 줄 수있는 다른 요인이 많이 있습니다.
