1. 음파와 소리의 속도 :
* 소리는 공기를 통해 파도로 이동합니다.
* 소리 속도는 해수면에서 약 767mph (1,235km/h)입니다.
* 물체가 공기를 통과하면 바깥쪽으로 방출하는 압력파가 생성됩니다.
2. 소리의 속도에 접근 :
* 항공기가 소리의 속도에 접근함에 따라 압력파가 항공기 앞에서 시작되기 시작합니다.
*이 압축 파는 소리의 속도로 이동하며 항공기는 그들에게 따라 잡고 있습니다.
3. 소리 장벽을 깨기 :
* 항공기가 소리의 속도를 초과하면 압축 파도를 추월합니다.
* 이것은 소리의 속도로 항공기에서 바깥쪽으로 이동하는 단일의 강렬한 압력파를 만듭니다.
4. 소닉 붐 :
*이 강렬한 압력파는 우리가 음파 붐으로 경험하는 것입니다. 항공기 아래의 땅에서들을 수있는 큰 "강타"또는 "크랙"입니다.
* 소닉 붐의 강도는 항공기의 속도와 고도와 같은 요소에 따라 다릅니다.
5. 기타 효과 :
* 충격파 : 강렬한 압력파는 항공기 뒤에서 연장되는 원뿔 모양의 충격파를 만듭니다.
* 드래그 : 소닉 붐은 항공기의 상당한 드래그를 생성하여 속도를 유지하기 위해 더 많은 전력이 필요합니다.
* 공기 역학적 변화 : 항공기의 공기 흐름은 초음속이 발생하면 특수 항공기 설계가 필요합니다.
요약 :
비행기가 소리의 속도를 초과하면 음파 압축으로 인한 큰 소리 인 소닉 붐이 생성됩니다. 이 현상은 항공기 및 환경에 대한 다양한 영향과 관련이 있습니다.
