* 운동 에너지 : 차량이 움직일 때 운동 에너지 인 운동 에너지가 있습니다. 차량이 더 빠를수록 운동 에너지가 많을수록 더 많은 운동 에너지가 있습니다.
* 정지 힘 : 멈추기 위해,이 운동 에너지는 다른 형태의 에너지로 변환되어야하며, 일반적으로 브레이크의 마찰을 통해 가열됩니다.
* 정지 거리 : 모든 운동 에너지를 열로 변환하는 데 걸리는 거리는 정지 거리입니다.
여기 핵심 요점이 있습니다 : 속도가 증가함에 따라 거리가 크게 증가합니다. 이것은 다음과 같습니다.
* 더 많은 운동 에너지 : 빠른 속도는 극복해야 할 더 많은 운동 에너지를 의미합니다.
* 더 긴 제동 시간 : 동일한 제동력이 있더라도 더 많은 운동 에너지를 소비하는 데 시간이 더 걸립니다.
* 반응 시간 증가 : 위험에 반응하고 브레이크를 바르는 데 약간의 시간이 걸립니다. 이 반응 시간은 거의 동일하게 유지되지만 더 빠른 속도에서 훨씬 더 먼 거리를 커버합니다.
여기 간단한 비유가 있습니다 :
볼링 볼을 생각하십시오. 천천히 굴리면 멈추는 데 많은 시간이 걸리지 않습니다. 그러나 빨리 굴리면 정거장을 가져 오려면 더 많은 노력과 거리가 필요합니다. 자동차에도 동일한 원칙이 적용됩니다.
수학적으로 분해되는 방법은 다음과 같습니다.
* 정지 거리는 속도의 제곱에 대략 비례합니다. 즉, 속도를 두 배로 늘리면 정지 거리 4 배가됩니다!
* 예 : 20mph에서 멈추는 데 100 피트가 걸리면 40mph에서 멈추는 데 약 400 피트가 걸립니다.
중요한 고려 사항 :
* 도로 조건 : 습식 또는 얼음 도로는 마찰을 줄여 거리가 멈 춥니 다.
* 차량 조건 : 마모 된 타이어 또는 브레이크는 거리를 멈출 수 있습니다.
* 운전자 요인 : 피로, 산만 및 손상은 모두 반응 시간을 증가시켜 거리가 더 길어집니다.
결론 : 속도는 거리를 정지하는 데 주요 요인입니다. 안전하게 멈출 수있는 충분한 시간과 거리를 갖도록 항상 속도를 알고 조정하십시오.
