트랙션 손실 :
* 마찰 감소 : 얼음, 습식 포장 또는 느슨한 자갈과 같은 미끄러운 표면은 건조 표면에 비해 마찰 계수가 상당히 낮습니다. 이것은 타이어와 도로 사이에 그립이 적다는 것을 의미합니다.
* 휠 스핀 : 열심히 가속하면 타이어가 도로로 전력을 옮기려고합니다. 미끄러운 표면에서 타이어는 그립 대신 회전하여 휠 스핀을 초래합니다. 이것은 당신의 차를 옆으로 가거나 통제력을 잃게 만듭니다.
결과 :
* 통제 상실 : 미끄러운 표면의 단단한 가속은 쉽게 차량 제어력을 잃어 스키드, 미끄러짐 또는 회전시킬 수 있습니다.
* 정지 거리 증가 : 통제력을 잃지 않더라도 갑자기 브레이크를 해야하는 경우 하드 가속도가 정지 거리를 크게 증가시킵니다. 이로 인해 사고를 피하기가 더 어려워집니다.
* 타이어와 구동계의 손상 : 일정한 휠 스핀은 타이어를 손상시키고 드라이브 트레인 구성 요소에 과도한 스트레스를 줄 수 있습니다.
대신해야 할 일 :
* 부드러운 가속도 : 미끄러운 표면에서는 천천히 그리고 매끄럽게 가속하는 것이 중요합니다. 이것은 타이어가 견인력을 유지하고 휠 스핀을 방지하는 데 도움이됩니다.
* 하단 기어 : 하위 기어를 사용하면 엔진 출력을 제어하고 과도한 휠 스핀을 방지 할 수 있습니다.
* 방지 제동 시스템 (ABS) : 자동차에 ABS가 장착되어 있으면 제동 중에 휠 잠금을 방지하여 미끄러운 조건에서 유리할 수 있습니다.
기억하십시오 : 속도 을 줄이는 것이 항상 가장 좋습니다 주의를 증가시킨다 미끄러운 표면에서 운전할 때. 안전하게 운전하는 것이 우선 순위가되어야합니다.
