1. 공기 저항 :
* 공에서 작용하는 가장 중요한 마찰력은 공기 저항입니다. 이 힘은 공의 움직임에 반대하여 공이 상승함에 따라 속도를 늦 춥니 다.
* 공이 올라 가면 공기 저항으로 인해 속도가 감소합니다. 이것은 진공 상태 (공기 저항이없는 경우)처럼 피크에 도달하지 않음을 의미합니다.
* 도중에 공기 저항은 여전히 공에 작용하지만 이제 중력과 같은 방향으로 작동하고 있습니다. 이것은 공기 저항이없는 것보다 공의 하강이 약간 빠릅니다.
2. 다른 마찰력 :
* 내부 마찰 : 공기 저항보다 영향력이 적지 만 공 자체에 내부 마찰이있을 수 있습니다. 특히 완벽하게 견고하지 않은 경우. 이 마찰은 약간의 에너지 손실에 기여합니다.
* 접촉 마찰 : 공이 표면에서 던져지면 손이나 표면을 떠날 때 소량의 접촉 마찰이있을 수 있습니다. 이 마찰은 방출되는 순간에만 존재합니다.
전반적인 영향 :
* 최대 높이 감소 : 볼의 최대 높이는 마찰이없는 환경보다 낮습니다.
* 약간 빠른 하강 : 공의 하강은 중력과 공기 저항의 결합 효과로 인해 상승보다 약간 빠릅니다.
* 수평 거리 감소 : 실제 시나리오에서, 던진 공은 수평으로 공기 저항을 경험할 것입니다. 이로 인해 진공 상태보다 짧은 거리를 이동하게됩니다.
참고 : 마찰의 영향은 더 빠른 속도에서 더욱 두드러집니다. 빠르게 움직이는 공은 천천히 움직이는 공보다 훨씬 더 많은 공기 저항을 경험합니다.
