고체 수행에 충전
고체를 수행 할 때 "운반 충전"이라는 용어는 모바일 전하 운송 업체 를 나타냅니다. 전류의 흐름을 담당합니다. 이들 캐리어는 일반적으로 전자 입니다 금속 및 전자 및 구멍에서 반도체에서.
다음은 고장입니다.
* 금속 : 금속에서, 원자의 외부 전자는 느슨하게 결합되어 재료 전체에 자유롭게 움직일 수 있습니다. 이 자유 전자는 1 차 전하 운반체이며 금속의 높은 전기 전도도에 기여합니다.
* 반도체 : 반도체는 더 복잡한 밴드 구조를 가지고 있습니다. 전자와 구멍이 모두 충전 할 수 있습니다. 전자는 전기장에 반응하여 움직이는 음으로 하전 된 입자이며, 구멍은 모바일 양전하와 같이 작동하는 긍정적으로 하전 된 엔티티입니다. 반도체의 전도도는 충전 담체의 농도를 변경시키는 불순물 (도핑)을 도입함으로써 제어 될 수있다.
고체 수행에 대한 충전에 관한 핵심 요점 :
* 이동성 : 고체를 수행 할 때의 전하 담체는 재료 및 온도에 따라 다양한 이동성을 가지고 있습니다. 이 이동성은 전기장의 영향으로 쉽게 움직일 수있는 방법을 결정합니다.
* 드리프트 속도 : 전기장이 적용되면 전하 캐리어는 드리프트 속도를 얻습니다. 이는 필드로 인해 달성 한 평균 속도입니다. 드리프트 속도는 전기장 및 전하 운반체의 이동성에 직접 비례합니다.
* 현재 : 충전 캐리어의 흐름은 전류를 구성합니다. 전류의 크기는 드리프트 속도, 전하 캐리어 밀도 및 도체의 단면적에 비례합니다.
요약하면, 고체를 수행하는 데 전하가 전달되는 것은 전자 및 구멍과 같은 모바일 충전 캐리어의 움직임을 말하며, 이는 전류의 흐름을 담당합니다. 이 캐리어는 전기장의 영향으로 이동하여 재료의 전기 전도성에 기여합니다.
