1. 리프트 :
* 방향 : 날개에 수직 인 위쪽.
* 출처 : 날개의 모양과 공기 흐름에 의해 생성됩니다. 날개의 곡선 상부 표면 위로 공기가 흐르면 더 먼 거리를 이동하여 가속되어 압력이 낮아집니다. 날개 아래의 더 높은 압력이 위쪽으로 밀려 들어 리프트를 만듭니다.
2. 체중 :
* 방향 : 중력으로 인해 아래쪽.
* 출처 : 비행기의 질량과 그 내용.
3. 추력 :
* 방향 : 앞으로 비행기를 추진합니다.
* 출처 : 엔진 (제트 엔진 또는 프로펠러)에 의해 생성됩니다.
4. 드래그 :
* 방향 : 운동 방향 반대.
* 출처 : 비행기가 이동함에 따라 공기로부터의 저항. 피부 마찰, 형태 드래그 및 유도 드래그가 포함됩니다.
밸런스 :
비행기가 꾸준한 높이를 유지하려면이 힘이 균형을 이루어야합니다.
* 리프트 =체중 : 이것은 비행기가 오르거나 내려 가지 않도록합니다.
* 추력 =드래그 : 이를 통해 평면은 일정한 순방향 속도를 유지합니다.
중요한 메모 :
* 동적 평형 : 힘은 균형을 유지하기 위해 지속적으로 조정하고 있습니다. 예를 들어, 파일럿이 엔진 전력을 증가 시키면 (추력 증가), 드래그 증가가 새로운 추력의 균형을 잡을 때까지 비행기는 가속화됩니다.
* 공기 역학적 원리 : 이 힘은 Bernoulli의 원칙과 에어 포일 설계의 개념과 같은 공기 역학적 원칙에 의해 지배됩니다.
이러한 힘을 이해하는 것은 비행기가 어떻게 날아가고 기동의 원칙을 이해하는 데 중요합니다.
