자동차의 거리에 영향을 미치는 마찰 유형 :
* 롤링 저항 : 이것은 타이어와 노면 사이의 마찰입니다. 차를 늦추는 데있어 주요 범인입니다. 타이어 압력, 트레드 패턴 및 도로 조건과 같은 요인은 모두 롤링 저항에 영향을 미칩니다.
* 공기 저항 : 자동차가 움직일 때 공기를 밀고 드래그를 만듭니다. 이 힘은 속도에 따라 크게 증가합니다. 자동차의 신체를 간소화하면 공기 저항을 줄입니다.
* 내부 마찰 : 이것은 엔진과 드라이브 트레인 내의 마찰 (베어링 및 기어에서와 같이)을 나타냅니다. 이 마찰은 엔진의 일부 에너지를 열로 변환하여 자동차를 움직일 수있는 전력을 줄입니다.
* 제동 마찰 : 브레이크를하면 브레이크 패드와 로터 사이의 마찰은 운동 에너지를 열로 변환하여 자동차를 늦추 었습니다.
마찰이 거리에 미치는 영향 :
* 효율 감소 : 마찰은 자동차 엔진에서 에너지를 훔쳐 효율성을 줄입니다. 마찰로 손실 된 에너지는 자동차를 앞으로 움직이는 데 사용되지 않아 범위가 줄어 듭니다.
* 연료 소비 : 마찰을 극복하기 위해 엔진은 더 열심히 작동하여 더 많은 연료를 소비해야합니다. 이것은 당신이 더 자주 급유해야한다는 것을 의미합니다.
* 정지 거리 : 마찰은 제동에 중요한 역할을합니다. 더 많은 마찰은 더 빠른 감속과 정지 거리를 의미합니다.
마찰의 영향을 최소화하는 방법 :
* 적절한 타이어 인플레이션 : 올바른 타이어 압력을 유지하면 롤링 저항이 최소화됩니다.
* 공기 역학적 설계 : 간소화 된 자동차는 공기 저항력이 적어 연료 효율이 향상됩니다.
* 정기 유지 보수 : 엔진 부품을 윤활하고 타이어를 양호한 상태로 유지하면 내부 마찰이 줄어 듭니다.
* 부드러운 운전 : 가혹한 가속을 피하고 제동을 피하면 마찰로 잃어버린 에너지가 최소화됩니다.
결론 : 마찰은 자동차의 범위에 크게 영향을 미치는 피할 수없는 힘입니다. 효과를 이해하고 최소화하기위한 조치를 취하면 자동차의 연료 효율과 성능을 최대한 활용하는 데 도움이 될 수 있습니다.
