비틀림 균형 :
1. 설정 : 비틀림 균형은 얇고 수직 와이어로 매달린 가벼운 수평 막대로 구성되었습니다. 작은 하전 구체가 막대의 한쪽 끝에 부착되었고, 또 다른 하전 구체 (고정)는 첫 번째 구체 근처에 가져 왔습니다.
2. 비틀림 및 측정 : 두 개의 하전 구체가 상호 작용하면, 그들 사이의 반발 또는 매력적인 힘은 막대가 비틀어 질 것이다. 비틀기의 양은 전하 사이의 힘에 비례했습니다.
3. 교정 및 측정 : 와이어는 알려진 비틀림 상수를 가졌다 (주어진 힘에 대해 얼마나 꼬인 지). Coulomb은 알려진 힘을 적용하고 결과 비틀기를 측정하여 균형을 조심스럽게 보정했습니다. 이를 통해 그는 비틀기의 양을 요금 사이의 실제 힘과 관련시킬 수있었습니다.
4. 요금과 거리의 변화 : 쿨롱은 구의 요금과 그 사이의 거리를 변화시킬 수 있습니다. 로드의 비틀기가 어떻게 바뀌 었는지 관찰함으로써, 그는 힘, 전하의 크기, 그리고 그것들을 분리하는 거리 사이의 관계를 확립 할 수있었습니다.
쿨롱의 법칙 :
Coulomb은 그의 세심한 실험을 통해 두 충전 사이의 힘이 다음과 같습니다.
* 직접 비례 요금의 산물 :요금이 클수록 힘이 강해집니다.
* 반비례 비례 그들 사이의 거리의 제곱까지 :충전이 가까워 질수록 힘이 강해집니다.
이 관계는 현재 coulomb 's Law로 알려져 있습니다 .
의 중요성 :
Coulomb의 실험은 전하 사이의 기본 힘에 대한 최초의 정량적 이해를 제공했기 때문에 획기적이었습니다. 그의 작품은 전자기의 발전을위한 길을 열었고 전기와 자기에 대한 우리의 이해에서 계속 기초가되고 있습니다.
