* 엔진 출력 증가 : 스로틀을 열면 엔진에 더 많은 연료와 공기가 가능하여 전력 출력이 증가합니다.
* 프로펠러 추력 증가 (프로펠러 구동 항공기의 경우) : 이 증가 된 전력은 프로펠러에서 더 큰 추력으로 이어져 항공기를 더 많은 힘으로 밀어 넣습니다.
* 제트기 추력 증가 (제트 항공기의 경우) : 제트 항공기의 경우 엔진 전력이 증가하면 속도가 높아져 추력이 커집니다.
* 더 빠른 공기 흐름 : 추력 증가로 인해 항공기가 가속화되어 날개와 다른 표면의 공기 흐름이 더 빠릅니다.
그러나 주목하는 것이 중요합니다.
* 최대 대기 속도 한계 : 항공기에는 설계 및 안전 고려 사항에 따라 특정 최대 대기 속도 제한이 있습니다. 스로틀이 넓게 열려 있더라도 항공기는 이러한 한계를 넘어서 무기한으로 가속화되지 않습니다.
* 다른 요인 : 고도, 체중 및 대기 조건과 같은 다른 요인들도 달성 된 최종 대기 속도를 결정하는 데 중요한 역할을합니다.
요약하면, 스로틀을 넓게 열면 엔진 전력이 증가하여 공기 흐름이 더 크게 증가하여 공기 속도가 증가합니다.
