1. 엔진 힘 (추력) : 이것은 차를 앞으로 나아가는 힘입니다. 엔진이 연료를 기계 에너지로 변환하여 바퀴를 돌리기에 의해 생성됩니다.
2. 드래그 힘 : 이것은 공기 저항으로 인한 자동차의 움직임에 반대하는 힘입니다. 자동차 속도에 따라 증가하고 자동차 모양과 공기 밀도와 같은 요소에 따라 다릅니다.
3. 롤링 저항 : 이 힘은 타이어와 도로 사이의 마찰로 인해 자동차의 움직임에 반대합니다. 그것은 타이어의 재료, 도로 표면 및 자동차의 무게와 같은 요소에 따라 다릅니다.
4. 중력 : 이 힘은 지구의 중력으로 인해 차에 작용합니다. 항상 차를 아래쪽으로 당깁니다. 차가 경사면에 있다면,이 힘의 구성 요소는 자동차의 움직임에 반대하거나 도움을주기 위해 행동합니다.
5. 정상 힘 : 이것은 도로 표면에 수직으로 행동하는 차의 도로에 의해 가해지는 힘입니다. 그것은 도로에 수직 인 중력의 성분의 균형을 유지하여 자동차가 도로로 가라 앉지 않도록합니다.
이 힘이 가속과 관련된 방법 :
* 가속도는 순 힘으로 인해 발생합니다. 순 힘은 자동차에 작용하는 모든 힘의 벡터 합입니다.
* 엔진 력 (추력)이 상대방의 합계 (드래그, 롤링 저항 및 중력 반대 동작의 구성 요소)보다 크면 자동차가 앞으로 가속화됩니다.
* 반대 세력이 엔진 힘보다 크면 자동차가 감속됩니다 (느리게)
* 가속 방향은 순 힘의 방향과 동일합니다.
예 :
평평한 도로에서 자동차가 가속한다고 상상해보십시오. 엔진 힘은 드래그 앤 롤링 저항의 결합 힘보다 큽니다. 따라서 순 힘은 엔진 힘의 방향으로 차량이 앞으로 가속화됩니다.
