속도는 마찰 유체에 어떤 영향을 미칩니 까?

1. 점도 :

* 속도 증가 =점도 감소 : 마찰 유체는 더 빠른 속도에서 점성이 떨어지는 경향이 있습니다. 분자는 서로 상호 작용할 시간이 줄어들어 흐름에 대한 저항이 감소하기 때문입니다. 이 효과는 전단 응력에 따라 다양한 점도를 나타내는 비 뉴턴 유체에서 더욱 두드러집니다.

* 시사점 : 고속에서 점도 감소는 윤활 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 흐름이 더 쉽게 흐르면 표면 사이에 보호 층을 생성하는 유체의 능력을 감소시켜 마찰과 마모가 증가 할 수 있습니다.

2. 전단 응력 :

* 속도 증가 =전단 응력 증가 : 빠른 속도는 유체가 더 큰 전단 응력을 경험한다는 것을 의미합니다 (유체의 변형을 일으키는 힘). 이 스트레스는 유체가 표면을 가로 질러 또는 그 자체로 이동 한 결과입니다.

* 시사점 : 높은 전단 응력은 마찰 유체의 안정성과 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 그것은 할 수 있습니다 :

* 원인 캐비테이션 : 유체에서 증기 기포의 형성으로 윤활을 방해하고 마모 될 수 있습니다.

* 열 생성 증가 : 유체의 내부 마찰은 열을 생성하여 점도에 영향을 미치고 시간이 지남에 따라 특성을 저하시킬 수 있습니다.

* 산화 및 분해 촉진 : 온도가 증가하면 유체의 산화 및 화학적 파괴를 가속화하여 윤활 특성에 영향을 미칩니다.

3. 흐름 패턴 :

* 증가 된 속도 =난류 흐름 : 저속에서 유체의 흐름은 일반적으로 층류입니다 (매끄럽고 순서대로). 속도가 증가함에 따라 흐름이 난류 (혼란스럽고 불규칙)로 전환 될 수 있습니다.

* 시사점 : 난류 흐름 :

* 에너지 손실과 열 발생을 증가시킬 수 있습니다.

* 전단 응력이 높아서 윤활 효과에 영향을 줄 수 있습니다.

* 구성 요소의 마모가 증가 할 수 있습니다.

4. 구체적인 예 :

* 모터 오일 : 자동차 엔진에서 속도가 높을수록 전단 응력이 높아져 오일이 얇아지고 엔진 부품 보호의 효과가 줄어 듭니다.

* 유압 유체 : 유압 시스템에서 고속 흐름은 캐비테이션을 초래하여 유압 시스템의 효율을 줄이고 잠재적으로 손상을 일으킬 수 있습니다.

요약하면, 속도는 다양한 방식으로 마찰 유체에 크게 영향을 미쳐 점도, 전단 응력, 흐름 패턴 및 궁극적으로 윤활제로서의 성능에 영향을 미칩니다. 이러한 관계를 이해하는 것은 특정 응용 프로그램에 적합한 유체를 선택하고 성능을 최적화하는 데 중요합니다.