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운전자가 차량의 가스 페달을 밟으면 가속이 물리학에서 정의 된 것과 어떻게 다른가요?

당신은 물어 보는 것이 옳습니다! 우리는 종종 자동차에 대해 이야기 할 때 "가속"이라는 용어를 자연스럽게 사용하지만 물리학의 정확한 정의와 약간 다릅니다. 고장은 다음과 같습니다.

가속도의 물리학 정의 :

* 가속도는 속도 변화율입니다. 속도는 벡터 수량으로 크기 (속도)와 방향을 모두 의미합니다. 따라서 가속화는 속도가 높아지거나 속도 감소 (감속) 또는 방향 변경을 의미 할 수 있습니다.

* 단위 : 가속도는 초당 미터로 측정됩니다 (m/s²).

자동차 "가속도"

* 속도에 초점 : 사람들이 자동차의 가속도에 대해 이야기 할 때, 그들은 보통 자동차가 속도를 얼마나 빨리 증가시키는지를 의미합니다 . 그들은 종종 속도 변화의 * 크기 *에 초점을 맞추고 반드시 방향이 아닙니다.

* 주관적 : 자동차 가속은 종종 정확한 측정보다는 개인적 느낌에 따라 "빠른 가속"또는 "느린 가속화"와 같이 주관적으로 설명됩니다.

연결 끊기 :

차이는 대부분 가스를 밟을 때 주로 자동차 속도 (속도의 크기)를 증가시키기 때문에 발생합니다. 똑바로 운전하면 방향이 대부분 일정 할 수 있습니다. 그러나 물리학은 방향 변화를 포함하여 속도의 변화가 가속임을 인식합니다.

예 :

* 물리 가속도 : 일정한 속도로 모서리를 돌리는 자동차는 방향이 바뀌기 때문에 여전히 가속화되고 있습니다.

* 자동차 "가속도": 직선으로 0 ~ 60mph로 가속되는 자동차는 우리가 일반적으로 "가속"이라고 부르는 것을 보여줍니다.

키 테이크 아웃 :

자동차 대화에서 매일 "가속도"를 사용하는 것은 일반적으로 속도 증가에 관한 것이지만 물리학 정의는 방향 변화를 포함하여 속도의 변화를 포함합니다.

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