유조선의 설계는 그 목적에 따라 결정됩니다. 원유 유조선은 일반적으로 제품 유조선보다 크며 오일을 안전하게 유지하고 유출을 방지하도록 설계된 여러 가지 기능이 있습니다. 반면에 제품 유조선은 휘발유, 디젤 연료 및 제트 연료를 포함한 다양한 제품을 운반하도록 설계되었습니다.
유조선의 작동 방식
유조선은 디젤 엔진으로 구동되며 다양한 펌프를 사용하여 오일을 적재하고 언로드합니다. 펌프는 선박의 엔진 룸에 있으며 선박 전체에 실행되는 파이프 네트워크에 연결되어 있습니다.
유조선에 오일을 적재 할 때 펌프는 해안 시설에서 선박 탱크로 오일을 끌어 당기는 데 사용됩니다. 그런 다음 선박이 내릴 준비가 될 때까지 기름이 탱크에 보관됩니다.
유조선에 오일을 내릴 때 펌프는 오일을 선박 탱크에서 해안 시설로 밀어 넣는 데 사용됩니다. 그런 다음 오일을 저장 탱크로 펌핑하거나 정유소로 운송합니다.
안전 기능
유조선에는 오일 유출을 방지하도록 설계된 다양한 안전 기능이 장착되어 있습니다. 이러한 기능은 다음과 같습니다.
* 이중 선체 :유조선에는 이중 선체가 있어야하므로 선박 탱크 주변에 2 개의 강철 층이 있습니다. 이렇게하면 선박이 손상되면 기름이 쏟아지는 것을 방지하는 데 도움이됩니다.
* 비활성 가스 시스템 :유조선에는 불활성 가스 시스템이 장착되어있어 질소를 사용하여 선박 탱크의 공기를 대체합니다. 이것은 가연성 증기의 형성을 방지하는 데 도움이됩니다.
* 오일 유출 대응 계획 :유출 유조선은 유출시 오일 유출 대응 계획을 세워야합니다. 이 계획은 배의 승무원이 유출을 청소하기 위해 취할 단계를 간략하게 설명합니다.
결론
유조선은 세계 경제에 필수적이며 전 세계 석유 및 석유 제품을 운송하는 데 중요한 역할을합니다. 또한 오일 유출을 방지하도록 설계된 다양한 안전 기능이 장착되어 있습니다.
