SAF는 기존 제트 연료에 비해 온실 가스 배출량을 최대 80% 감소시키는 것으로 나타났습니다. 또한 황 산화물 및 질소 산화물과 같은 다른 오염 물질을 감소시킬 가능성이 있습니다.
최근에는 항공의 환경 영향을 줄이기위한 방법으로 SAF에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 많은 항공사들이 상업적으로 SAF를 사용하기 시작했으며 업계는 SAF의 생산 및 사용을 늘리기 위해 노력하고 있습니다.
그러나 SAF를 널리 채택하기 전에 극복해야 할 많은 도전이 있습니다. 한 가지 과제는 SAF의 비용입니다. SAF는 현재 전통적인 제트 연료보다 비싸고 있으며 미래에 SAF의 가격이 어떻게 변할 것인지는 아직 명확하지 않습니다.
또 다른 과제는 SAF의 가용성입니다. SAF의 생산은 여전히 비교적 작으며 항공사가 필요한 연료를 얻는 것이 항상 쉬운 것은 아닙니다.
이러한 과제에도 불구하고 항공 산업은 환경 영향을 줄이기 위해 노력하고 있으며 SAF는 이러한 노력의 핵심 부분으로 여겨집니다. SAF의 생산 및 사용이 증가함에 따라 항공사에게 더 비용 효율적이고 널리 사용 가능한 옵션이 될 것입니다.
다음은 SAF의 최근 테스트에서 얻은 주요 결과입니다.
* SAF는 기존 항공기 엔진에서 수정없이 안전하고 효과적으로 사용할 수 있습니다.
* SAF는 기존 제트 연료에 비해 온실 가스 배출량을 최대 80% 줄입니다.
* SAF는 또한 황 산화 및 질소 산화물과 같은 다른 오염 물질을 감소시킬 가능성이 있습니다.
* SAF의 비용은 여전히 전통적인 제트 연료보다 높지만 생산이 증가함에 따라 감소 할 것으로 예상됩니다.
* SAF의 가용성은 여전히 제한적이지만 더 많은 생산자가 온라인에 올 때 증가하고 있습니다.
전반적으로, 테스트에 따르면 SAF는 전통적인 제트 연료에 대한 유망한 대안이며 항공의 환경 영향을 크게 줄일 수있는 잠재력이 있습니다.
