구체적으로, 산소 공급이 충분하지 않은 경우, 연료가 풍부한 환경에서 연소 반응이 발생할 것이며, 이는 완전한 연소에 사용할 수있는 산소가있는 것보다 더 많은 탄화수소 연료가 존재한다는 것을 의미합니다. 이것은 다음으로 이어집니다.
1. 일산화탄소의 형성 (CO) : 이산화탄소 (CO2)는 탄소 연소의 주요 생성물이 아니라, 탄화수소 연료에서 탄소 원자의 불완전한 산화로 인해 일산화탄소 (CO)가 형성된다. CO는 질식을 유발할 수있는 독성 가스이며 인간 건강에 매우 위험합니다.
2. 그을음 형성 : 산소가 충분하지 않은 경우, 연소 중에 생성 된 탄소 입자는 이산화탄소로 완전히 산화되지 않습니다. 대신, 그들은 그을음을 입히고 그을음 입자를 형성하여 검은 연기를 초래합니다.
3. Unburned 탄화수소 : 탄화수소 연료 분자 중 일부는 산소 부족으로 인해 전혀 반응하지 않아서 연소 생성물에서 번거롭지 않은 탄화수소가 존재합니다. 이러한 미 연소 탄화수소는 대기 오염에 기여하며 환경과 인간 건강에 위험 할 수 있습니다.
4. 더 낮은 열 출력 : 불완전한 연소 공정은 완전한 연소에 비해 열이 적습니다. 이는 연료가 효율적으로 활용되지 않고 연소 공정의 전체 에너지 출력이 감소 함을 의미합니다.
5. 비효율적 인 연소 : 연소 생성물에 부분적으로 산화 된 생성물 및 번거되지 않은 탄화수소의 존재는 비효율적 인 연소를 나타냅니다. 이로 인해 배출량이 높아지고 에너지 효율이 높아집니다.
6. 환경 영향 : 일산화탄소, 그을음 및 번지지 않은 탄화수소가 대기로 방출되면 대기 오염에 기여하며 인간 건강과 환경에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다.
완전한 연소를 보장하고 이러한 유해한 부산물의 형성을 최소화하기 위해, 탄화수소의 연소 동안 충분한 산소 공급을하는 것이 중요합니다. 이것은 적절한 공기 흡입 및 연료와 혼합을 보장하고 연료 대 공기 비율을 제어하여 완전한 연소를위한 최적의 균형을 유지함으로써 연소 시스템을 올바르게 설계함으로써 달성 될 수있다.
