다음은 프로세스의 고장입니다.
1. 연소 : 연료가 연소되면 공기 중 산소와 반응하여 열과 빛의 형태로 에너지를 방출합니다.
2. 황 산화 : 연료에 존재하는 황은 연소 과정에서 산소와 반응합니다. 이 반응은 이산화황을 형성한다 (so 2 ) 가스:
* s + o 2 → So
3. 릴리스 : 이산화황 가스는 이산화탄소와 같은 다른 연소 생성물과 함께 대기로 방출됩니다 (Co 2 ) 및 수증기 (H 2 영형).
생산 된 이산화황의 양은 다음과 같습니다.
* 연료의 황 함량 : 황 함량이 높은 연료는 더 많이 방출됩니다. 연소 중.
* 연소 조건 : 불완전한 연소는 트라이 옥스 황의 형성으로 이어질 수 있습니다 (So
so
* 산성 비 : 유황 이산화황은 대기의 물 및 산소와 반응하여 황산을 형성합니다 (H 2 그래서
* 호흡기 문제 : 이산화황은 호흡기 시스템을 자극하고 호흡에 어려움을 유발할 수 있습니다.
* 환경 손상 : 이산화황은 식물과 생태계를 손상시키고 대기 오염에 기여할 수 있습니다.
완화 노력 :
* 탈황 : FGD (Flue-Gas Desulfurization)와 같은 기술은 발전소 배출에서 이산화황을 제거하는 데 사용됩니다.
* 연료 스위칭 : 고독 푸르 연료를 외설적 대안으로 대체합니다.
* 청정 에너지 원 : 이산화황을 방출하지 않는 재생 에너지 원으로의 전환.
결론적으로, 이산화황은 연료 내 황의 존재로 인해 연료 연소 동안 생성된다. 이 과정을 이해하는 것은 대기 오염의 유해한 영향을 완화하고 깨끗한 에너지 관행을 촉진하는 데 중요합니다.