자동차 :
* 스틸 : 자동차 몸체, 섀시 및 다양한 구조 구성 요소에서 가장 널리 사용되는 금속. 강도, 내구성 및 경제성은 인기있는 선택입니다.
* 알루미늄 : 경량 바디 패널, 엔진 블록 및 기타 부품에 사용되어 연료 효율 향상에 사용됩니다.
* 마그네슘 : 경량 구성 요소에 점점 더 많이 사용되며 더 많은 체중 감소 이점을 제공합니다.
* 티타늄 : 탁월한 강도 대 중량 비율, 내열성 및 부식 저항으로 인해 고성능 차량에 사용됩니다.
* 구리 : 배선, 라디에이터 및 기타 전기 및 열전달 응용 분야에 사용됩니다.
* 아연 : 아연 도금 강철에 활용하여 부식으로부터 보호합니다.
항공 :
* 알루미늄 : 가벼운 특성과 우수한 강도 비율로 인해 항공기 구조의 지배적 인 재료.
* 티타늄 : 스트레스가 많은 구성 요소, 엔진 부품 및 랜딩 기어에 사용되며 탁월한 강도 및 부식 저항을 제공합니다.
* 니켈 기반 합금 : 터빈 블레이드와 같은 고온 응용 분야에 사용되어 탁월한 내열성 및 강도를 제공합니다.
* 마그네슘 : 일부 항공기 구조의 경량 부품에 사용되며 연료 효율에 기여합니다.
해양 :
* 스틸 : 선박 선체, 데크 및 기타 구조 성분에 일반적으로 사용되며 강도와 경제성을 제공합니다.
* 알루미늄 : 가벼운 보트 선체, 데크 및 기타 구성 요소에 사용되어 연료 효율 향상.
* 구리 : 해양 피팅, 파이프 및 기타 구성 요소에 고용되어 우수한 부식 저항성을 제공합니다.
* 니켈 기반 합금 : 해양 엔진 및 배기 시스템과 같은 고온 응용 프로그램에 사용됩니다.
* 청동 : 전통적으로 부식성으로 인해 해양 프로펠러 및 베어링에 사용됩니다.
레일 :
* 스틸 : 철도 트랙, 롤링 스톡 (기관차 및 마차) 및 기타 인프라 구성 요소의 주요 재료는 강도와 내구성으로 알려져 있습니다.
* 알루미늄 : 가벼운 마차 및 기타 구성 요소에 사용되어 연료 효율을 높이고 트랙에서 마모를 줄입니다.
* 구리 : 전기 부품 및 배선에 사용됩니다.
기타 운송 :
* 리드, 카드뮴 및 실버와 같은 금속 다양한 운송 응용 분야 내 배터리, 베어링 및 전자 제품과 같은 특정 구성 요소에서 사용됩니다.
미래 추세 :
* 운송에서 더 가벼운 재료에 대한 수요가 증가하여 자동차, 항공 우주 및 해양 응용 분야에서 알루미늄, 마그네슘 및 복합재의 사용이 증가하고 있습니다.
* 고강도 강, 고온 합금 및 탄소 섬유 복합재와 같은 고급 재료를 개발하기위한 연구가 진행 중입니다.
특정 전송 응용 프로그램에 사용되는 특정 금속은 다음을 포함한 여러 요인에 따라 다를 것이라고 생각하는 것이 중요합니다.
* 성능 요구 사항 : 강도, 강성, 체중, 내열성, 부식 저항 등
* 비용 : 성능 요구 사항과 재료 비용의 균형.
* 제조 공정 : 형성, 용접 및 기타 제조 공정을위한 금속의 적합성.
* 환경 고려 사항 : 금속 생산 및 환경에 미치는 영향.
