휘발유 및 디젤의 화학적 조성 :
휘발유 (가솔린)와 디젤은 모두 탄화수소, 주로 알칸, 알켄 및 사이클로 알칸의 복잡한 혼합물입니다. 그것들은 특정 구성과 비등점 범위가 다릅니다.
휘발유 (가솔린) :
* 구성 : 주로 4-12 탄소 원자가있는 탄화수소로 구성됩니다 .
* 알칸 : 직선형 및 분지 탄화수소 (예 :옥탄, 헵탄)
* 사이클로 알칸 : 주기적 탄화수소 (예 :사이클로 헥산, 메틸 사이클로 펜탄)
* Alkenes : 이중 결합이있는 탄화수소 (예 :1- 부틴, 2- 부틴)
* aromatics : 벤젠 고리가있는 탄화수소 (예 :톨루엔, 자일렌)
* 비등점 범위 : 일반적으로 40-205 ° C
* 옥탄가 : 연료의 노크에 대한 저항 (조기 점화)을 측정합니다. 더 높은 옥탄 수가 더 좋습니다.
디젤 :
* 구성 : 주로 12-25 탄소 원자를 갖는 탄화수소로 구성됩니다 .
* 알칸 : 주로 직선형 탄화수소 (예 :헥사 데칸, 헵타 데칸)
* 사이클로 알칸 : 주기적 탄화수소 (예 :사이클로 헥산, 메틸 사이클로 헥산)
* aromatics : 가솔린에 비해 소량.
* 비등점 범위 : 일반적으로 150-370 ° C
* 세탄 번호 : 연료의 점화 지연 시간을 측정합니다. 더 높은 세탄 수가 더 좋습니다.
주요 차이점 :
* 탄소 사슬 길이 : 디젤은 휘발유보다 탄소 사슬이 더 길다.
* 끓는점 : 디젤은 휘발유보다 더 높은 비등점을 가지고 있습니다.
* 방향족 함량 : 가솔린은 디젤보다 방향족 함량이 높습니다.
* 옥탄/세탄 번호 : 가솔린은 옥탄가로 측정되는 반면 디젤은 세탄 수에 의해 측정됩니다.
추가 메모 :
* 휘발유 및 디젤은 옥시 콩 제제, 세제 및 냉동 방지와 같은 성능을 향상시키기위한 첨가제를 포함 할 수 있습니다.
* 휘발유와 디젤의 정확한 조성은 원유의 공급원, 정제 공정 및 의도 된 사용에 따라 달라질 수 있습니다.
* 바이오 디젤 및 에탄올과 같은 바이오 연료의 화학적 조성은 전통적인 휘발유 및 디젤과 다릅니다.
특정 화학 성분에 대한 자세한 내용은 석유 회사 또는 연구 기관의 기술 문서를 참조 할 수 있습니다.
