지구의 회전은 대부분의 날씨를 만듭니다. 스타터를위한 밤과 낮 사이의 온도 교대와 지구의 모든 구석에 폭풍우가 많거나 햇볕이 잘 드는 날씨를 전달하는 복잡한 바람과 전류 시스템. 뿐만 아니라 폭풍과 공정한 날씨 시스템 (최저 및 최고) 자체는 지구의 회전의 특이한 결과, 코리올리 효과에 의해 반대 방향으로 회전하도록 설정됩니다.
북반구에서는 공기 중에 공기 중에, 동쪽, 서쪽, 북쪽 또는 남쪽으로 어느 방향 으로든 똑바로 움직이는 것은 오른쪽으로 편향되는 경향이있는 반면, 남반구에는 반대의 성향이 있습니다. 이러한 경향은 1835 년에 그것을 발견 한 프랑스 공학 교수 Gustave-Gaspard de Coriolis의 이름을 따서 명명되었습니다. 너무 널리 퍼져있어 장거리 포병 총조차도 보상하기 위해 특별히 교정해야합니다. 그렇지 않으면, 그들은 목표를 놓칠 것입니다.
그렇다면 왜 북쪽과 남반구의 차이가 있습니까? 두 반구 모두에서 태양은 동쪽에서 일어나 서쪽에 위치하지만, 북반구와 남반구는 반대 방향으로 회전하기 때문에 유사점에 관한 것입니다. 그러나 이것이 어떻게 될 수 있습니까? 단일 행성의 두 절반이 반대 방향으로 어떻게 회전 할 수 있습니까? 그것은 회전 구체의 심오한 역설 중 하나이지만 간단한 사고 실험으로 해결할 수 있습니다.
남극 위에서 지구에 접근하는 우주선에 있다고 상상해보십시오. 당신은 시계 방향으로 회전하는 행성에서 내려갑니다. 그러나 같은 우주선을 타고 북극에서 지구에 접근하면 시계 반대 방향으로 회전하는 행성에 착륙하십시오. Voila.
Science Focus Podcast 의 에피소드를 듣습니다 날씨에 대해 :
- 날씨를 얼마나 정확하게 예측할 수 있습니까? - Andrew Blum
- 날씨는 무슨 일이 일어나고 있습니까? - Dann Mitchell
지구의이 반 직관적 인 비대칭을 바로 잡기 위해 나는 행성 공학 제안을 제시했다. 왜 같은 방향으로 지구의 반쪽을 회전시키지 않겠습니까?
우선 북반구와 남반구는 요요의 그루브와 같은 깊은 슬라이스로 적도를 따라 지구의 중앙까지 확장되어야합니다. 그런 다음 적도에서 지름과 같은 직경 인 스테인레스 스틸의 두 개의 거대한 스테인레스 디스크 가이 반쪽을 막기 위해 배치됩니다. (물론 디스크의 외부 가장자리는 지형을 따라 가기 위해 형성되어야 할 것입니다. 때로는 산이 중간 아래로 나뉘어 지지만 바다가 더 쉬워지면 두 디스크의 가장자리는 무한 수영장처럼 해수면으로 올라 가면됩니다.)
내 상상의 프로젝트를 완료하기 위해 메가 엔지니어는 한반을 선택해야합니다. 남부를 가정하고 적도를 따라 설정 한 거대한 로켓 엔진에서 레트로 스러스트를 사용하여 점차 속도를 늦추어야합니다. 그것이 멈췄을 때 그들은 다른 로켓 엔진 세트와 반대 방향으로 회전 할 것입니다.
남극의 관점에서 남쪽 반구는 이제 북반구와 동일한 방향으로 반 시계 방향으로 회전 할 것입니다. 남반구의 저압 세포는 이제 고압 세포가 시계 방향으로 회전하는 반면, 시계 반대 방향으로 반대 방향으로 회전합니다. 북쪽과 남반구 사이의 불일치는 더 이상 없습니다! 역설이 해결되었습니다.
그러나 몇 가지 결과가있을 것입니다. 적도에서 지구의 회전 속도는 시간당 1,037 마일 (시간당 1,670km)이므로, 두 개의 반구는 시간당 2,074 마일의 결합 된 속도 (시간당 3,340 킬로미터)의 결합 속도로 서로를 지나갈 것입니다.
.틈새 근처에 사는 사람들은 적도의 반대편에있는 산과 건물이 소리의 속도의 2.7 배로 비명을 지르기 때문에 끊임없는 음파 붐으로 흔들릴 것입니다. 토지 나 해상 경로가 엄격하게 불가능하기 때문에 항공 여행은 한반에서 다른 반구로가는 유일한 수단이 될 것입니다. 그럼에도 불구하고 조종사는 난기류를 피하기 위해 약간의 고도에서 교차로를 만들어야 할 것이라고 생각합니다.
중력은 여전히 우리의 엔지니어링 행성의 두 절반을 함께 유지할 것이지만 적도의 공기 질량은 반대 속도에 의해 세로로 전단 될 것입니다. 토네이도와 같은 소용돌이는 슬립 존을 끊임없이 벗겨 내고 혼란 스러울 것입니다. 나는 현재의 배열이 수수께끼라면 훨씬 우수하다고 말할 것입니다. 그래서 우리는 코리올리 효과와 함께 살아야합니다. 그리고 그것은 날씨에 큰 영향을 미칩니다. 예를 들어 허리케인.
허리케인 골목
적도 위의 공기가 가열되면 상부 대기에서 북쪽으로 올라가서 낮은 대기에서 남쪽으로 가라 앉고 여행하며, 지구를 해리 셀이라고하는 지구를 울리는 일종의 관형 소용돌이를 형성합니다. 해들리 셀의 남쪽으로 여행하는 바람은 코리올리 효과에 의해 오른쪽으로 편향되어 북동쪽에서 남서쪽 에르고까지 바람이 불고 있습니다. 북동부 무역 바람.
북동부 무역풍은 암대의 북쪽에있는 세계의 변형 바다와 땅을 지배하며, 길에서 모든 날씨 (최고, 최저, 열대 우울증, 당신은 서쪽으로 이름을 지을 것입니다. 그들은 심지어 사하라에서 플로리다까지 붉은 먼지를 불고 있습니다.
그렇기 때문에 아프리카 차드에서 폭풍으로 생명을 시작하는 전형적인 허리케인은 꾸준히 동쪽으로 행진합니다. 나이지리아를 통해 남부 말리와 기니를 통해 마침내 케이프 베르데 제도 남쪽의 대서양으로 날아갔습니다.
북아프리카가 허리케인을 신생하는 보육원이라면 케이프 베르데 제도는 그들의 마샬링 부지입니다. 늦은 여름 에이 섬들은 수십 개의 열대 파도 (신생 폭풍의 용어)의 탄생을 감독하여 종종 열대 우울증으로 변모하여 올바른 조건 하에서 허리케인으로 변합니다.
이 우울증은 북동부 무역 바람에 의해 픽업되어 동 아프리카 해안에서 카리브해까지 약 2,408 마일 떨어진 동서 열대 대서양을 따라 서쪽으로 드리프트로 추진됩니다. 허리케인 골목.
날씨에 대한 독자 질문 :
- 왜 더운 날씨가 나를 헐크로 바꾸는가 (즉, 매우 화가 났습니까?
- 영국인은 왜 날씨에 대해 이야기합니까?
- 날씨는 크리켓 볼의 행동에 영향을 줄 수 있습니까?
여름에는 남부 대서양이 소금물 수프처럼 가열되고 무역 바람이 서쪽으로 묘목을 묘사하면서 서쪽으로 묘목을 묘사하여 열대 파도에서 열대성 우울증으로 진화 한 다음 열대성 폭풍으로 발전합니다. 허리케인 골목은 산업용 빵 공장의 오븐을 통과하는 금속 컨베이어 벨트와 같습니다.이 조립 라인 베이커리 퍼프를 통과하는 통풍이 잘되는 덩어리 만 더운 바다에서 열렬한 열 상승을 거듭합니다.
.수온은 폭풍을 제대로 생성하기 위해 최소 26.5 ° C의 깊이까지 최소 26.5 ° C의 깊이로, 더운 여름 허리케인 골목에는 아프리카 해안의 신생 단계에서 괴물 허리케인이되기 위해 폭풍을 일으키고 건설 할 수 있습니다.
.뇌우
허리케인은 실제로 일련의 연결된 뮤 둘로 니버스 뇌우가 원에서 회전하는 것입니다. 허리케인의 크기와 힘에 대한 아이디어를 제공하기 위해서는 단순히 단일 뇌우의 전력 출력을 비교해야합니다.이 뇌우의 전력 출력을 비교해야합니다.이 뇌우의 전력 출력을 비교하면 전세계 전기 발전 용량의 200 배에 해당하는 평균 허리케인으로 미국 전체에 20 분 동안 전기를 공급할 수있는 충분한 에너지를 충분히 배출합니다.
.엄청난 힘. 그럼에도 불구하고 우리 지구는 매일 약 44,000 개의 뇌우를 주최한다는 사실에 반대합니다. 그것은 매 초마다 100 번 번개로 지구가 부딪 히고 있음을 의미합니다.
번개 볼트의 핵심 온도는 태양 표면보다 29,982 ° C 또는 6 배 더울 수 있으며, 공기의 좁은 터널을 즉시 기화시킬 수 있습니다. 주변 공기는 번개의 통로 (Bang)에 의해 바깥쪽으로 압축되며 충격파는 귀가 천둥으로 닿을 때까지 소리의 속도로 이동합니다.
라디오 썬더
AM 라디오를 사용하여 스테이션 사이에서 조정하면 정적이 들립니다. 작은 소리가 작은 소리, 약간의 희미한, 약간의 더 큰 소리가 들립니다. 이것은 무선 주파수 펄스의 형태에 도달하는 먼 폭풍으로 인한 번개 소리입니다. 이 라디오 서명은 Sferics라고하며 가장 희미한 것은 수천 마일 떨어져 있습니다.
그러나 VLF (매우 낮은 주파수) 무선 신호를받을 수있는 튜너가 있다면 스테이션 사이에 조정할 수 있습니다 (많은 것이 없음). 이들은 하부 열권에서 유출되어 외부권의 가장자리에있는 자기장 선을 따라 이동 한 스 페릭, 지구 대기의 가장 바깥 쪽 층, 지구 표면 위에서 약 6,000 마일과 다시 뒤로 이동합니다.
.외부권에서 자화 된 혈장을 통과 할 때, sferics는 분산되어 뻗어 있으며 단일 정적 딱딱 대신 일련의 하강 톤으로 지구에 도착합니다. 때로는 같은 휘슬러가 앞뒤로 튀어 오르고 자기권에 걸리며, 내림차순은 완전히 사라질 때까지 더 길어지고 희미 해집니다. 실제로 구체의 음악.
18 마일 :대기와 날씨의 서사시 드라마 작성자 :Christopher Dewdney는 현재 이용 가능합니다 (£ 16.99, Bloomsbury Sigma)
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