1. 형성 :
* 유기물 분해 : 오일 바닥의 바닥에 죽고 정착 한 고대 해양 유기체 (플랑크톤, 조류 및 박테리아)의 유적에서 기름이 형성됩니다.
* 매장 및 열 : 수백만 년에 걸쳐이 유기농 퇴적물은 모래와 미사 층 아래에 묻혀 엄청난 압력과 열이 발생합니다.
* 변형 : 열과 압력은 유기물을 왁스 같은 물질 인 등방으로 변형시킵니다. 추가 열과 압력은 등받이를 탄화수소 (오일 및 천연 가스)로 전환합니다.
2. 마이그레이션 :
* 다공성과 침투성 암석 : 오일과 가스는 소스 암석 (그들이 형성된 곳)에서 저수지 암석으로 이동하며,이 유체의 흐름을 유지하고 허용하기에 충분히 다공성이 있고 투과성입니다. 이 암석은 일반적으로 사암, 석회암 또는 백운석입니다.
* 트래핑 메커니즘 : 석유 및 가스 이동은 접힘, 결함 및 부적합과 같은 지질 구조에 의해 제어되며, 이는 트랩 역할을하여 오일이 표면으로 빠져 나가는 것을 방지합니다.
3. 추출 :
* 드릴링 : 저수지가 확인되면 우물은 석유와 가스에 접근하기 위해 시추됩니다.
* 펌핑 : 오일과 가스는 종종 저수지에서 압력을 받고 있지만 압력이 감소함에 따라 펌프는 표면으로 가져 오는 데 사용됩니다.
* 프 래킹 : 경우에 따라, 유압 파쇄는 석유와 가스가 저수지 내에서 흐르기위한 새로운 경로를 만들어 생산을 향상시키는 데 사용됩니다.
4. 정제 및 운송 :
* 처리 : 원유는 정유소로 운송되며, 여기서 휘발유, 디젤 연료 및 등유와 같은 다양한 석유 제품으로 가공됩니다.
* 파이프 라인, 유조선 및 레일 카 : 원유는 파이프 라인, 유조선 및 철도차를 통해 정유소 및 유통 센터로 운송됩니다.
요약 :
지하 깊은 지하에서 표면에 도달하기까지 원유의 여행은 길고 복잡한 과정입니다. 여기에는 유기물을 탄화수소로 변형시키는 매장, 열 및 압력의 지질 과정이 포함되며, 저수지로의 마이그레이션, 마지막으로 시추, 펌핑 및 정유소로의 운송을 통한 인간의 개입이 포함됩니다.
