1. 중력 : 이것은 내리막 길을 운전하는 주요 힘입니다. 그것은 바위의 질량 중심에서 행동하여 지구쪽으로 당겨집니다. 경사가 가파르게 될수록 운동 방향으로 작용하는 중력의 성분이 더 강해집니다.
2. 마찰 : 바위가 구르고 슬라이드가되면 땅과 마찰이 발생합니다. 이 힘은 바위의 움직임에 반대하여 속도를 늦 춥니 다. 마찰 유형은 암석 표면과 지형에 따라 다릅니다.
3. 공기 저항 : 암석이 넘어짐에 따라 드래그라고도하는 공기 저항이 발생합니다. 이 힘은 암석의 움직임에 반대하여 암석의 속도와 표면적이 증가함에 따라 증가합니다.
4. 정상 힘 : 이 힘은 바위가 접촉하는 표면에 수직으로 작용합니다. 그것은 바위를 땅에 밀어 넣는 중력의 구성 요소에 대항합니다.
5. 충격력 : 바위가 튀어 오르고 다른 암석이나 장애물과 충돌함에 따라 짧은 충격력을 경험합니다. 이 힘은 암석의 방향과 속도를 바꿀 수있어 잠재적으로 조각화를 유발하거나 모양을 바꿀 수 있습니다.
6. 토크 : 암석의 무게 중심이 회전 축과 완벽하게 정렬되지 않으면 토크를 경험할 수 있습니다. 이 힘은 암석이 회전하게되고 하강의 경로를 바꿀 수 있습니다.
7. 부력 : 바위가 물이나 진흙을 통해 넘어지면 부력으로 인해 상승력이 발생합니다. 이 힘은 중력의 하향 당기를 부분적으로 대항 할 수 있습니다.
이 힘은 복잡한 방식으로 서로 상호 작용하여 시간이 지남에 따라 암석의 궤적, 속도 및 물리적 특성에도 영향을 미칩니다. 이 힘의 상대적 강도는 암석의 크기, 모양, 무게, 경사각, 지형 및 물 또는 기타 장애물의 존재와 같은 요소에 달려 있습니다.
