1. 코어에서 가열 :
* 지구의 핵심은 방사능 부패로 인해 엄청나게 뜨겁습니다. 이 열은 바깥쪽으로 방출되어 맨틀을 가열합니다.
* 맨틀은 단단하지만 오랜 기간 동안 매우 점성적인 액체처럼 작동합니다.
2. 대류 전류 :
* 가열 된 맨틀 재료는 덜 조밀 해지고 상승합니다.
* 쿨러, 밀도가 높은 재료는 코어를 향해 뒤로 내려갑니다.
* 이것은 대류 전류 라고 불리는 상승 및 침몰 재료의 지속적인주기를 만듭니다. .
3. 중력 :
* 밀도가 높고 가라 앉는 맨틀 소재는 지각 판을 함께 잡아 당깁니다.
* 상승하는 맨틀 재료의 상향 푸시와 결합 된이 당김 힘은 지각 판의 움직임을 유발합니다.
4. 플레이트 경계 :
* 경계에서 플레이트 사이의 상호 작용은 판 구조론의 가장 명백한 표현입니다. 이러한 상호 작용은 다음과 같은 결과를 초래할 수 있습니다.
* 수렴 경계 : 접시가 충돌하여 산맥, 화산 및 지진이 발생합니다.
* 발산 경계 : 접시가 분리되어 새로운 바다 빵 껍질 형성과 중반 융기 부분을 초래합니다.
* 변환 경계 : 접시가 서로 지나서 미끄러 져 지진이 발생합니다.
요약 : 엔진 구동 플레이트 구조론은 지구 맨틀 내의 복잡한 열, 중력 및 대류 전류 시스템입니다. 이 세력은 끊임없이 지구의 표면을 재구성하여 지진, 화산 및 산 형성과 같은 지질 학적 현상으로 이어집니다.
