비행기는 날개로 생성 된 리프트로 인해 비행합니다. 리프트는 중력에 반대하고 비행기를 공중에 유지하는 힘입니다. 공기가 날개 위의 압력이 날개 아래의 압력보다 낮게 발생하는 방식으로 날개 위로 흐를 때 만들어집니다. 이러한 압력 차이는 순 상단 힘을 생성하며, 이는 리프트입니다.
날개의 모양은 압력의 차이를 일으키는 원인입니다. 날개의 상단 표면은 구부러져 있고 아래쪽 표면은 평평합니다. 이로 인해 공기가 날개 상단보다 더 빠르게 흐르도록합니다. 빠른 움직이는 공기는 느리게 움직이는 공기보다 압력이 적으므로 아래보다 날개 위의 압력 영역이 낮습니다. 이러한 압력의 차이는 리프트를 만듭니다.
4 개의 비행 세력
리프트 외에도 비행 중의 비행기에 작용하는 세 가지 세력이 있습니다 :체중, 추력 및 드래그.
* 무게 평면을 아래로 당기는 중력의 힘입니다.
* 추력 비행기를 앞으로 추진하는 힘입니다.
* 드래그 공기를 통한 비행기의 움직임에 반대하는 힘입니다.
비행기가 날리려면 리프트가 무게보다 커야하고, 추력은 드래그보다 커야하며, 평면은 평형 상태에 있어야합니다 (즉, 그 순 힘이 0임을 의미합니다).
비행기가 이륙하고 육지
리프트, 체중, 추력 및 드래그의 동일한 기본 원리를 사용하여 비행기가 이륙하고 착륙합니다.
이륙하려면 비행기가 리프트가 무게보다 큰 속도에 도달 할 때까지 활주로를 가속해야합니다. 비행기가 공중에 있으면 리프트를 무게와 동일하게 유지하여 고도를 유지할 수 있습니다.
착륙하려면 비행기는 리프트가 무게보다 작을 때까지 속도를 줄여야합니다. 이로 인해 비행기가 내려갑니다. 조종사는 날개에 플랩과 스포일러를 사용하여 하강 속도를 제어 할 수 있습니다.
비행기는 복잡한 기계이지만 물리의 간단한 원리를 기반으로합니다. 이러한 원리를 이해함으로써 비행의 경이를 더 잘 이해할 수 있습니다.
