1. 공기 역학적 추진 :공기 역학적 추진력은 공기의 움직임을 활용하여 추력을 생성합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
- 리프트 기반 추진 :이 유형의 추진은 리프트를 생성하며, 이는 차량의 무게에 대항하는 상향 힘입니다. 리프트는 날개 및 로터와 같은 공기 역학적 표면 위로 공기를 움직여 생성되며, 이는 압력 차이를 생성하여 상향 리프트 힘을 유발합니다. 예를 들어 비행기 및 헬리콥터가 있습니다.
- 드래그 기반 추진 :이 접근법은 움직이는 표면에 대한 공기의 저항을 사용하여 추력을 만듭니다. 공기 저항이 차량의 움직임에 반대하지만 속도가 느려지는 낙하산이 있습니다.
2. 엔진 기반 추진 :엔진 기반 추진 시스템은 엔진을 사용하여 추력을 생성합니다. 이 엔진은 고속 배기 가스를 추방하거나 고압 제트를 생성함으로써 다양한 형태의 에너지를 추력으로 변환합니다. 주요 유형은 다음과 같습니다.
- 제트 엔진 :제트 엔진은 공기를 압축하여 연료와 혼합 한 다음 점화 및 연소됩니다. 뜨거운 고압 배기 가스는 노즐을 통해 추방되어 추력을 생성합니다. 제트 엔진은 설계 및 작동을 기반으로 터보 제트, 터보 판 및 램 제트로 더 분류됩니다.
- 로켓 엔진 :로켓 엔진은 노즐을 통해 추진제 (보통 액체 또는 고체 연료 및 산화제)의 연소에서 생성 된 뜨거운 고압 가스를 배출하여 작동합니다. 로켓은 자체 산화제를 운반하기 때문에 대기에서 공기가 필요하지 않습니다.
- 프로펠러 엔진 :프로펠러 엔진은 회전 블레이드 (프로펠러)를 사용하여 많은 양의 공기를 뒤로 가속하여 추력을 생성합니다. 프로펠러는 엔진, 일반적으로 피스톤 엔진 또는 가스 터빈 엔진으로 구동됩니다.
공기 추진 시스템은 항공기 및 우주선의 효율적이고 안전한 작동에 중요합니다. 엔지니어는 특정 응용 프로그램 및 차량 요구 사항에 따라 속도, 범위, 연료 효율 및 기동성과 같은 원하는 성능 특성을 달성하기 위해 이러한 시스템을 설계하고 최적화합니다.
