1. 드래그 :
* 드래그는 유체 (공기)를 통해 물체의 움직임에 반대하는 힘입니다. 비행기를 늦추는 브레이크와 같습니다.
* 간소화 된 모양 : 유선형 모양 (눈물 방울)이있는 평면은 드래그를 최소화합니다. 공기가 표면 위로 부드럽게 흐르면 저항이 줄어 듭니다.
* 각도 모양 : 정사각형이나 상자와 같은 각도 모양은 더 많은 드래그를 만듭니다. 공기가 중단되고 난기류가 발생하여 비행기가 느려집니다.
2. 리프트 :
* 리프트는 중력에 반대하고 비행기가 날아갈 수있는 상향 힘입니다. 날개의 모양은 리프트를 생성하는 데 중요한 역할을합니다.
* Aerofoils (Wings) : 날개의 곡선 모양은 날개 위와 아래의 공기 압력의 차이를 만듭니다. 이 압력 차이는 리프트를 초래합니다.
* 날개 길이 및 종횡비 : 날개의 너비 (날개 길이)와 폭에 대한 길이 (종횡비)는 생성 된 리프트의 양에 영향을줍니다.
3. 기타 요인 :
* 동체 : 비행기의 몸 모양 (동체)도 드래그에 영향을 미칩니다. 매끄럽고 간소화 된 동체는 드래그를 줄입니다.
* 꼬리 : 꼬리는 안정성과 제어에 기여합니다. 꼬리 모양은 평면의 조작 능력과 전반적인 효율에 영향을 미칩니다.
이러한 요인이 속도에 미치는 영향 :
* 하부 드래그 =고속 속도 : 드래그가 적은 평면은 주어진 양의 엔진 전력에 대해 더 높은 속도를 달성 할 수 있습니다.
* 높은 리프트 =더 나은 기동성 : 리프트가 높은 비행기는 더 낮은 속도로 날아가 더 세게 회전 할 수 있습니다.
요약 :
평면의 모양은 속도에 크게 영향을 미치는 기본 설계 요소입니다. 간소화 된 모양은 드래그를 최소화하여 평면이 더 높은 속도를 달성 할 수있게합니다. 날개 모양 및 기타 공기 역학적 특징은 평면의 리프트 및 기동을 생성하는 능력에 영향을 미칩니다.
