주요 개념 :
* 모멘텀 : 운동량은 물체의 질량의 측정치입니다. 질량 (m) 시간 속도 (v)로 계산됩니다 : 운동량 (p) =m * v
* 운동량 보존 : 폐쇄 시스템에서 충돌 전의 총 운동량은 충돌 후 총 운동량과 같습니다.
* 충동 : 충동은 물체의 운동량 변화입니다. 그것은 일정 기간 동안 행동하는 힘으로 인해 발생합니다.
시나리오 분석 :
충돌 전 1. : 객체 A는 휴식을 취하고 있으므로 운동량은 0입니다. 객체 B는 높은 속도를 가지므로 상당한 운동량을 제공합니다 (질량은 A보다 훨씬 큽니다).
충돌하는 동안 2. : 충격의 힘은 두 물체 모두에 대한 운동량의 변화를 일으킨다. 객체 B는 운동량 감소를 경험하고 물체 A는 운동량을 얻게됩니다.
충돌 후 3. :
* 가능한 결과 :
* 두 물체 모두 함께 움직입니다. 이를 완벽하게 비탄성 충돌이라고합니다. 물체가 함께 붙어 충격 후 공통 속도로 움직입니다.
* 두 물체 모두 별도로 움직입니다. 이를 탄성 충돌이라고합니다. 물체는 서로 튀어 나오고 운동 에너지가 보존됩니다 (에너지는 전달되지만 손실되지는 않습니다).
* 조합 : 충돌은 부분적으로 탄력적 일 수 있으며, 일부 에너지는 열과 소리로 손실되지만 물체는 여전히 분리됩니다.
가장 가능성이 높은 결과는 충돌 후 두 객체가 함께 움직일 것입니다 (완벽하게 비탄성 충돌). 그 이유는 다음과 같습니다.
* 질량 차이 : 객체 B는 물체 A보다 훨씬 무겁습니다. 이것은 객체 A에 영향력이 훨씬 커져서 객체 B에 고수 할 가능성이 높다는 것을 의미합니다.
* 에너지 전송 : 충돌은 상당한 양의 운동 에너지를 열과 소리와 같은 다른 형태로 변환하여 완벽하게 탄성 바운스의 가능성을 줄일 것입니다.
추가 요인 :
* 재료 특성 : 물체 A와 B의 재료는 충돌 중에 변형되는 방식에 영향을 미칩니다. 부드럽고 변형 가능한 재료는 더 많은 에너지를 흡수하여 물체가 튀어 나올 가능성이 줄어 듭니다.
* 충돌 각도 : 객체 B가 객체 A를 때리는 각도는 충돌 후 운동 방향에 영향을 미칩니다.
결론 :
가장 가능성이 높은 결과는 객체 A가 충격에 의해 움직이고 객체 B와 함께 이동한다는 것입니다. 결합 된 물체의 속도는 운동량 보존으로 인해 객체 B의 초기 속도보다 작습니다.
