1. 레이저 방출 : 스피드 건은 움직이는 차를 향해 레이저 조명의 빔을 방출합니다.
2. 반사 : 빛은 차의 표면에서 튀어 나와 스피드 건로 돌아갑니다.
3. 주파수 이동 : 자동차가 스피드 건으로 이동하면 반사 된 가벼운 파가 압축되어 더 높은 주파수가 발생합니다. 반대로, 자동차가 멀어지면 반사 된 가벼운 파가 늘어나서 주파수가 낮아집니다. 이러한 주파수 변화는 도플러 시프트 로 알려져 있습니다. .
4. 측정 : 스피드 건은 방출 된 광파와 반사 된 광파 사이의 주파수 차이를 측정합니다. 이 차이는 자동차 속도에 직접 비례합니다.
5. 계산 : 스피드 건은이 주파수 차이를 사용하여 빛의 속도와 도플러 시프트를 고려한 간단한 공식을 사용하여 자동차 속도를 계산합니다.
여기 단순화 된 설명이 있습니다 :
레이저 빔을 음파로 생각하십시오. 자동차가 당신에게 다가 오면 엔진의 소리가 더 높은 피치 (더 높은 주파수)로 보입니다. 음파가 압축되기 때문입니다. 자동차가 멀어지면 파도가 늘어나기 때문에 소리가 더 낮은 피치 (더 낮은 주파수)로 보입니다.
동일한 원리가 가벼운 파도에 적용됩니다. 스피드 건은 반사 레이저 라이트의 주파수 이동을 사용하여 자동차 속도를 결정합니다.
레이저 스피드 건의 장점 :
* 정확도 : 레이저 스피드 건은 매우 정확한 속도 측정을 제공합니다.
* 원격 작동 : 자동차가 특정 지점을 통과하지 않고 거리에서 속도를 측정 할 수 있습니다.
* 순간 측정 : 그들은 레이저 빔이 반사되는 순간 자동차 속도를 즉시 읽습니다.
참고 : 현대의 스피드 건은 종종 레이저 대신 적외선 또는 전자 레인지 기술을 사용하지만 도플러 효과의 기본 원리는 동일하게 유지됩니다.
