1. 가속도 및 힘 :
* 뉴턴의 제 2 법칙 : 힘 (f)는 질량 (m) 시간 가속도 (a)와 같다 :f =ma. 이것은 다음을 의미합니다.
* 더 많은 질량, 가속도가 적습니다 : 주어진 힘의 경우 더 무거운 자동차는 더 가벼운 차보다 느리게 가속됩니다.
* 더 많은 힘, 더 많은 가속도 : 더 많은 힘을 생산하는 강력한 엔진은 질량에 관계없이 자동차를 더 빨리 가속화합니다.
2. 속도와 운동량 :
* 모멘텀 (P) : 운동량은 움직이는 물체의 질량과 속도의 척도입니다. p =mv로 계산됩니다.
* 더 많은 질량, 더 많은 운동량 : 특정 속도로 움직이는 무거운 자동차는 같은 속도의 더 가벼운 차보다 운동량이 더 많습니다. 이것은 더 무거운 자동차의 방향을 멈추거나 변경하기가 더 어렵다는 것을 의미합니다.
3. 제동 및 정지 거리 :
* 운동 에너지 : 움직이는 자동차는 운동 에너지 인 운동 에너지를 가지고 있습니다. 운동 에너지 (KE)는 ke =(1/2) mv²로 계산됩니다.
* 더 많은 질량, 더 많은 운동 에너지 : 주어진 속도로 움직이는 무거운 자동차는 가벼운 자동차보다 운동 에너지가 더 많습니다. 이것은 더 무거운 자동차를 멈추는 데 더 많은 작업 (따라서 더 많은 제동력)이 필요하다는 것을 의미합니다.
* 거리가 더 길어지는 거리 : 더 무거운 자동차는 운동량과 운동 에너지로 인해 더 긴 거리를 정지해야합니다.
4. 실제적 영향 :
* 연료 효율 : 무거운 자동차는 일반적으로 속도를 가속화하고 유지하기 위해 더 많은 에너지가 필요하기 때문에 연료 효율이 낮습니다.
* 취급 : 더 무거운 자동차는 관성 증가로 인해 덜 민첩하고 초과 스티어 또는 언더 스티어가 발생하기 쉬운 경향이 있습니다.
* 안전 : 더 무거운 자동차는 충돌로 더 나은 보호를 제공 할 수 있지만 추진력이 증가하여 다른 차량과 보행자에게 더 큰 위험을 초래합니다.
요약 :
* 더 많은 질량은 가속도가 적고 중지하기가 더 어렵다는 것을 의미합니다.
* 질량은 또한 운동량과 운동 에너지에 기여하여 제동 거리와 취급에 영향을 미칩니다.
이것이 일반적인 원칙이라는 점에 유의해야합니다. 자동차의 질량과 속도 사이의 특정 관계는 엔진 출력, 공기 역학, 타이어 그립 및 제동 시스템 효율을 포함한 다양한 요인에 의해 영향을받을 수 있습니다.
