* 각 운동량 : 카트 휠을 수행 할 때는 본질적으로 선형 운동량 (앞으로)을 각 운동량 (회전)으로 변환합니다. 이것은 팔과 다리를 몸에 가깝게 가져 와서 회전 속도를 높여서 달성됩니다.
* 각속도의 보존 : 이 원리는 외부 토크에 의해 작용하지 않는 한 시스템의 총 각도 운동량이 일정하게 유지되도록 지시합니다. 카트 휠에서는 회전 할 때 초기 각 운동량 (전방 운동에서)이 보존되어 왜 계속 회전하는지 설명합니다.
* 토크 : 회전을 일으키는 힘을 토크라고합니다. 카트 휠에서는 발로 땅을 밀고 팔을 사용하여 회전을 시작하고 유지함으로써 토크가 생성됩니다.
* 질량 중심 : 질량 중심은 안정성을위한 지원의 기초보다 높아야합니다. 카트 휠 중에는 회전 할 때 질량 중심이 이동하지만 위치를 조정하여 몸의 균형을 유지합니다 (예 :팔이나 다리를 연장).
* 관성 : 당신의 신체에는 관성이 있습니다 - 운동 변화에 저항하는 경향이 있습니다. 카트 휠을 시작하고 멈추려면 힘을 적용하여 관성을 극복해야합니다.
* 마찰 : 손과 땅 사이의 마찰은 속도를 늦추고 회전을 막는 데 도움이됩니다.
* 중력 : 중력은 카트 휠 전체에서 몸에 작용하여 질량 중심이 어떻게 바뀌는 지, 얼마나 빨리 회전하는지에 영향을 미칩니다.
따라서 카트 휠은 단순 해 보일 수 있지만 실제로 여러 기본 원칙의 상호 작용과 관련된 물리학의 복잡한 업적입니다!
