1. 이온화 :
* 고전압 : 매우 높은 전압이 공기의 간격을 가로 질러 가해지면 전기장은 공기 분자로부터 전자를 찢을 정도로 충분히 강해집니다. 이 과정을 이온화라고하며, 공기 중에 자유 전자와 긍정적으로 하전 된 이온을 생성합니다. 이러한 하전 된 입자는 이제 전류를 운반 할 수있어 공기 전도성을 만들 수 있습니다.
* 고온 : 번개 나 스파크와 같은 극한의 열은 또한 공기 분자를 이온화하여 전기가 흐르는 경로를 만들 수 있습니다.
공기가 전기를 전환하면 어떻게됩니까?
공기가 이온화되면 전기를 전도하여 여러 현상을 초래할 수 있습니다.
* 스파크 배출 : 이것은 가장 흔한 일입니다. 이온화 된 공기를 통한 갑작스런 전기 흐름은 밝은 빛의 플래시 (스파크)와 큰 딱딱한 소리를 만듭니다. 이것은 점화 플러그, 정적 충격, 심지어 번개에서 일어나는 일입니다.
* 아크 배출 : 전압이 충분히 높고 공기가 장기간 이온화되면 지속적인 전기 흐름이 발생하여 지속적인 아크를 형성 할 수 있습니다. 아크 용접은이 원리를 사용하여 금속을 녹입니다.
* 코로나 배출 : 이것은 전기장이 도체 주변의 공기를 이온화 할 수있을 정도로 강하면 전체 스파크를 만들 정도로 강하지 않을 때 발생합니다. 이로 인해 희미한 빛과 소리가 나는 소리가 발생하며 종종 고전압 전력선 근처에서 볼 수 있습니다.
공기 전도도의 예 :
* 번개 : 구름과지면 사이의 막대한 전압 차이는 공기를 이온화하여 번개가 흐르는 경로를 만듭니다.
* 스파크 플러그 : 자동차 엔진에서 고전압은 점화 플러그의 간격을 가로 질러 스파크를 생성하여 연료를 점화시킵니다.
* 정적 전기 : 머리카락에 풍선을 문지르면 마찰은 쌓일 수있는 정적 충전을 만듭니다. 접지 된 것을 만지면 충전이 갑자기 공기를 통과하여 작은 불꽃을 만듭니다.
결론 :
공기는 일반적으로 좋은 절연체이지만 고전압 및 고온은 공기 분자를 이온화하여 전도성을 만들 수 있습니다. 이러한 전도도는 스파크, 아크 및 코로나 배출과 같은 다양한 현상으로 이어지며, 이는 다양한 기술 응용 및 자연 발생에서 중요한 역할을합니다.
