기본
* 에어로 포일 (날개 모양) : 비행기 날개는 특정 모양으로 설계되었으며 종종 에어 포일이라고합니다. 이 모양은 리프트를 생성하는 데 중요합니다.
* 공기 흐름 : 비행기가 공기를 통과하면 공기 흐름이 나뉘어지고 일부 공기는 날개 상단 (상단 표면)을지나 날개의 바닥 (아래쪽) 아래로지나갑니다.
Bernoulli의 행동 원칙
1. 위의 더 빠른 공기 흐름 : 날개의 곡선 상부 표면은 공기가 더 먼 거리를 이동하여 날개 아래로 흐르는 공기보다 빠르게 움직입니다.
2. 위의 낮은 압력 : Bernoulli의 원칙에 따르면 유체의 속도 (이 경우 공기)가 증가함에 따라 압력이 감소합니다. 따라서 날개 상단의 공기 흐름이 더 빠르면 아래의 느린 공기 흐름보다 압력이 낮습니다.
3. 압력 차이는 리프트를 생성합니다 : 날개의 상부와 하부 표면 사이의 압력 차이는 상향 힘을 만들어 내고, 우리가 "리프트"라고 부릅니다.
4. 공격 각도 : 날개가 다가오는 공기 흐름을 만나는 각도를 "공격 각도"라고합니다. 이 각도는 또한 리프트를 생성하는 데 중요한 역할을합니다. 더 높은 공격 각도는 일반적으로 더 큰 리프트로 이어지지 만 드래그를 증가시키고 잠재적으로 실속으로 이어질 수 있습니다.
Bernoulli의 원칙을 넘어서
Bernoulli의 원칙은 리프트의 주요 기여자이지만 유일한 설명이 아니라는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 또 다른 기여 요인은 Coanda 효과 입니다 . 이 현상은 유체 (공기와 같은)가 구부러진 표면을 따라 날개의 상부 표면에 달라 붙어 그 위의 공기 흐름을 더욱 가속화하는 방법을 설명합니다.
간단한 용어로
날개를 공기의 곡선 슬라이드로 생각하십시오. 정상 위로 흐르는 공기는 더 길고 더 많은 구불 구불 한 경로를 이동해야하므로 더 빠르게 이동해야합니다. 이 더 빠른 공기는 상부 표면에 더 낮은 압력을 생성하며 날개의 상단과 하단 사이의 압력 차이는 평면을 위쪽으로 밀어냅니다.
Coanda 효과 나 다른 비행 측면을보다 자세하게 탐색하고 싶다면 알려주세요!
