12 개가 넘는 국가의 연구원들은 중앙 북극에서 시도한 가장 크고 가장 복잡한 원정을 시작하고 있습니다. 일년 내내 얼음을 통한 여행은 기후 변화에 대한 우리의 이해를 뒷받침하는 과학적 모델을 향상시킬 것입니다.
.1 억 2,200 만 파운드의 원정대는 영국, 독일, 미국, 프랑스, 러시아 및 중국을 포함한 19 개국의 600 명의 과학자들이 지구상에서 가장 무능력한 지역 중 하나에서 함께 일할 것입니다.
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원정대를 이끌고있는 독일의 Alfred Wegener Institute for Polar and Ocean Research Institute의 Markus Rex는 다음과 같이 말했습니다 :“북극은 세계 기후 변화의 진원지입니다. 동시에, 북극은 기후 체계를 최소화하는 지구의 지역입니다.”
과학 장비로 가득 찬 독일 쇄빙선 RV Polarstern은 노르웨이 북부의 트롬 소 항구를 떠나 러시아 선박을 떠나 기지를 정박하고 설치할 적절하게 큰 얼음 빙원을 찾습니다.
.날이 짧아지고 바다가 얼어 붙으면 폴라 스턴은 북극을 향해 천천히 표류하는 반면, 100 명의 과학자로 구성된 팀은 얼음에 대한 연구를 2 개월에 보냅니다.
.2 월 중순에 선교부에 합류 할 해빙 물리학자인 Stefanie Arndt는 다른 사람들과 비교하여 원정대의 독특한 장점은 연구자들이 전체 시즌주기에 걸쳐 북극의 과정을 관찰 할 수 있다는 사실입니다.
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기후 변화는 무엇입니까?
인간으로 인한 온실 가스 배출은 기후를 바꾸어 전 세계 평균 온도가 점진적으로 증가하고 있습니다. 이것에 대한 과학적 합의는 흡연이 폐암을 유발한다는 과학적 합의와 비슷합니다.온실 가스는 대기 중에 쌓여 태양에서 열을 덫을 놓습니다. 평균 기온이 상승함에 따라 날씨 패턴이 변하고 열파, 홍수 및 허리케인과 같은 극한 날씨 사건이 더 가능성이 높습니다.
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그녀는“특히 흥미로운 점은 겨울에서 봄으로 전환하는 것입니다.”그녀는 얼음이 일반적으로 너무 두껍기 때문에 배가 중앙 북극에 도달하기에는 너무 두껍습니다.
는 말했습니다.밀도, 크기 및 눈 유형의 변화를 기록하면 과학자들이 북극의 에너지 흐름을 더 잘 이해하는 데 도움이됩니다. Arndt는“예를 들어, 눈이 대기로 다시 반사되는 빛, 그것이 얼마나 흡수되는지, 그리고 빛이 상부 바다에 얼마나 많은 빛이 도달 하는가”라고 말했다. "이것은 생태계에 큰 영향을 미칩니다."
빛의 에너지는 조류 성장과 해양 온도에 영향을 미치며, 이는 해빙이 아래에서 얼마나 녹는 지에 영향을 미칩니다. 북극에서 발생하는 이러한 복잡한 과정을 이해하는 것은 과학자들이 날씨와 기후를 예측하는 데 사용하는 점점 더 정교한 컴퓨터 모델에 필수적입니다.
전문가들은 북극의 섬세한 동결주기에 대한 혼란이 남쪽으로 더 멀리 느껴질 것이라고 믿지만, 여전히 어떻게 명확하지는 않지만.
.서클의 전류 인 제트 스트림의 최근 변화는 거대한 열병처럼 북극을 절제하고 절제하는 공기의 전류로 낮은 위도의 따뜻하고 촉촉한 바람이 북쪽으로 이동하도록 허용했습니다. 동시에, 북극 공기의 쌀쌀한 폭발 - 무서운 극성 와류 - 미국과 유럽 대륙에 깊은 동결 상태를 가져 왔습니다.
지구 온난화에 대한 우려는 최근 몇 년 동안 과학계를 훨씬 뛰어 넘었습니다. 원정대는 세계 기후 시위와 같은 날에 시작하여 다음 주 뉴욕에서 열린 UN 기후 정상 회담을 앞서 시작합니다.
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