1. 호흡기 문제 :NOX 가스는 호흡기에 자극을 유발하여 기관지염 및 천식과 같은 상태로 이어질 수 있습니다. 높은 수준의 NOX에 장기간 노출되면 폐기종과 같은 만성 폐 질환이 발생할 수 있습니다.
2. 심장병 :연구에 따르면 NOX 가스 노출과 심혈관 문제의 위험 증가 사이의 연관성이 발견되었습니다. NOX는 동맥의 플라크 축적이 특징 인 죽상 동맥 경화증의 발달에 기여할 수 있습니다.
3. 암 위험 :디젤 엔진 배기 장치는 세계 보건기구 (International International International Agency for Cancer) (IARC)에 의해 가능한 발암 물질로 분류되었습니다. NOX 가스를 포함한 디젤 배기도에 대한 노출은 폐암의 위험 증가와 관련이 있습니다.
4. 오존 고갈 :NOX 가스는 대류권에서 오존 (O3)의 선구자입니다. 지면 수준의 오존은 도시 대기 오염 및 스모그 형성에 기여하여 호흡기 고통을 유발하고 식물 수명을 손상시킬 수 있습니다.
5. 산성 비 :NOX 가스는 대기에서 수증기와 혼합 될 때 질산을 형성하여 산성비에 기여할 수 있습니다. 산성비는 산림과 수생 생태계를 손상시키고 어류 인구를 해치며 인프라 부식을 일으킬 수 있습니다.
6. 지구 온난화 :NOX 가스 중 하나 인 아산화 질소 (N2O)는 강력한 온실 가스입니다. 지구 온난화 전위는 이산화탄소 (CO2)의 265 배이며 100 년 이상 대기에 남아있을 수 있습니다.
디젤 차량에서 NOX 가스의 방출을 줄이기 위해 다음과 같은 몇 가지 조치를 취할 수 있습니다.
- 디젤 차량에 더 엄격한 배출 표준 채택
- 클리너 디젤 연료 사용
- 선택적 촉매 감소 (SCR) 시스템과 같은 고급 배출 제어 기술 구현
- 전기 자동차와 같은 대체 연료 및 기술로의 전환
디젤 차량에서 NOX 배출 문제를 해결하는 것은 대기 질을 개선하고, 인간 건강을 보호하며, 운송의 환경 영향을 완화하는 데 중요합니다.
