연구원들은 실험 기술과 계산 기술의 조합을 사용하여 결합 재료의 실패를 연구했습니다. 그들은 두 재료가 함께 결합 될 때 두 재료 사이의 인터페이스가 완벽하지 않다는 것을 발견했습니다. 균열과 같은 작은 결함은 항상 결합 실패의 시작점 역할을 할 수 있습니다.
결합 재료가 하중에 노출되면 하중은 두 재료 사이의 인터페이스에서 응력을 생성합니다. 이러한 스트레스로 인해 균열이 커지면 결국 결합 실패가 발생할 수 있습니다. 연구원들은 균열이 자라는 속도는 결합의 강도, 결함의 크기 및 재료에 적용되는 하중에 달려 있음을 발견했습니다.
이 연구의 결과는 결합 재료의 설계 및 사용에 중요한 영향을 미칩니다. 결합 재료가 어떻게 실패하는지 이해함으로써 엔지니어는 고장에 더 강한 재료를 설계 할 수 있습니다. 이로 인해 비행기, 자동차 및 의료 기기와 같은 더 안전하고 내구성이 뛰어납니다.
이 연구는 또한 결합 재료의 복구에 영향을 미칩니다. 결합 된 재료가 실패하면 손상된 영역을 식별하고 수리하기 전에 추가 손상을 일으킬 수 있습니다. 이 연구의 결과는 엔지니어가 결합 재료에 대한보다 효과적인 수리 기술을 개발하는 데 도움이 될 수 있습니다.
