수소 연료 전지는 수소와 산소 사이의 화학 반응을 통해 전기를 생산하는 대체 에너지 원입니다. 양성자는 수소에서 산소 전극으로 전하를 전달 함으로써이 과정에서 중요한 역할을한다.
이 과정의 주요로드 블록은 수소 연료 전지에 일반적으로 사용되는 중합체 막 전체의 양성자의 느린 확산에 있으며, 이는 세포의 효율 및 전력 출력을 제한합니다.
Gregory Tew 교수가 이끄는 UCI 팀은 양성자의 빠른 움직임을 가능하게하기 위해 특별히 설계된 새로운 유형의 막 재료를 설계하고 합성했습니다. 이 멤브레인에는 "잡는"기능 그룹과 막을 가로 질러 셔틀 양성자가 늘어서있는 나노 스케일 채널이 포함되어 양성자 전달 공정을 상당히 가속화합니다.
새로운 막의 향상된 양성자 전도도는 더 빠른 반응 속도, 더 높은 전력 밀도 및 효율성을 향상시켜 수소 연료 전지 기술을 혁신 할 수있는 잠재력을 가지고 있습니다. 이로 인해 수소 연료 전지가 전통적인 화석 연료 기반 에너지 원에 대한 실행 가능한 비용 효율적인 대안이 될 수 있습니다.
"Nature Materials"저널에 발표 된이 연구 결과는 양성자 전도 재료 분야에서 주요 획기적인 획기적인 획기적인 발전을 나타내며 향후보다 효율적인 수소 연료 전지 시스템을위한 길을 열어 줄 수 있습니다.
