* 마찰 : 두 개의 금속 표면이 함께 문지르면 마찰이 발생합니다. 이 마찰은 열을 생성하고 표면에 손상을 줄 수 있습니다.
* 마모 : 이 마찰은 금속 표면에 마모되어 침식, 구덩이 또는 완전히 압류 될 수 있습니다.
* 윤활제 : 윤활제는 금속 표면 사이에 박막을 만들어 분리하고 직접 접촉을 방지합니다. 이 필름은 여러 가지 방법으로 마찰과 마모를 줄입니다.
* 감소 된 접촉 영역 : 윤활유는 금속 표면의 미세한 불규칙성을 채워 접촉 면적과 마찰을 줄입니다.
* 더 낮은 전단 강도 : 윤활제는 금속보다 전단 강도가 낮으므로 서로 지나가는 데 힘이 적습니다.
* 열 소산 : 윤활제는 마찰에 의해 생성 된 열을 소산하여 과열로 인한 손상을 방지 할 수 있습니다.
윤활제의 유형 :
응용 분야에 따라 다양한 유형의 윤활유가 사용됩니다.
* 오일 : 엔진, 기어 및 베어링과 같은 부품을 이동하는 데 일반적입니다.
* 그리스 : 더 잘 유지되는 더 두꺼운 윤활제는 종종 베어링 및 기타 밀폐 시스템에 사용됩니다.
* 건조 윤활제 : 기름이나 그리스가 바람직하지 않은 상황에서 사용되는 흑연 또는 PTFE와 마찬가지로.
전반적으로, 윤활제는 금속이 함께 문지르면 마찰과 마모를 최소화하는 데 필수적입니다.
* 수명 증가 : 마모 감소로 인해 구성 요소가 더 오래 지속됩니다.
* 효율성 향상 : 에너지가 마찰로 손실되어 더 부드럽게 작동하고 전력 출력이 증가합니다.
* 소음 감소 : 윤활제는 기계 시스템을 조용히 도울 수 있습니다.
* 압수 예방 : 윤활은 부품이 함께 붙어서 사용할 수 없게되는 것을 방지합니다.
