연료의 황 :
* 대부분의 연료, 특히 석탄 및 기름과 같은 화석 공급원에서 유래 한 연료에는 유기 황 화합물의 형태로 소량의 황이 포함되어 있습니다.
연소 :
* 연소 중에,이 황 화합물은 산소와 반응하여 이산화황을 생성합니다 (SO₂).
* 반응은 다음과 같이 단순화 될 수 있습니다.
* s + o> → so₂
So₂ 형성에 영향을 미치는 요인 :
* 연료의 황 함량 : 연료의 황 함량이 높을수록 SOS ₂ 배출량이 높아집니다.
* 연소 온도 : 더 높은 온도는 So favor 형성을 선호합니다.
* 공기 연료 비율 : 과도한 공기 (린 혼합물)는 SO₂ 형성을 촉진합니다.
* 엔진 설계 및 작동 : 엔진 설계 및 작동 조건 (예 :엔진 부하, 속도)은 SOS에 영향을 줄 수 있습니다.
촉매 변환기 :
* 최신 엔진은 촉매 변환기를 사용하여 SOS 컨버터를 줄입니다.
* 이들 변환기는 SO₂의 삼산화황 (SO₃)의 산화를 촉진시킨 다음, 물과 반응하여 황산 (HASSOA)을 형성한다.
* 그런 다음이 황산은 배기 가스에서 제거되어 전체 SOS 배출이 줄어 듭니다.
전반적으로, 엔진에서 이산화황의 형성은 수많은 기여 요인을 가진 복잡한 공정입니다. 위의 단순화 된 방정식은 기본적인 이해를 제공하지만 엔진 내에서 훨씬 더 복잡한 화학 반응 네트워크의 한 측면 일 뿐이라는 점에 유의해야합니다.
