공통 재료 :
* 스틸 : 내구성이 뛰어나고 고온에 저항력이 있지만 부식에 취약합니다. 종종 오래된 차량이나 강도가 가장 중요한 특정 응용 분야에서 사용됩니다.
* 알루미늄 : 경량, 부식에 대한 내성 및 우수한 열전도율. 많은 현대식 차량, 특히 엔진 근처에서 작동하는 연료 라인에 사용됩니다.
* 구리 : 부식에 대한 저항이 탁월하지만 비쌀 수 있습니다. 일부 고급 차량 또는 특수 애플리케이션에 사용됩니다.
* 플라스틱 : 가볍고 유연하며 부식에 저항합니다. 연료 라인의 현대식 차량에서 널리 사용되지만 내열성에 따른 제한이있을 수 있습니다. 사용되는 일반적인 플라스틱은 다음과 같습니다.
* 폴리에틸렌 (PE) : 좋은 화학 저항성과 유연성.
* 폴리 프로필렌 (pp) : 강력하고 내구성이 뛰어나며 종종 연료 라인과 탱크에 사용됩니다.
* 나일론 : 마모에 대한 저항력이 있지만 UV 노출로 인한 분해에 취약 할 수 있습니다.
* 열가소성 엘라스토머 (TPE) : 유연하고 열과 화학 물질에 내성이 있습니다.
* 폴리 비닐 클로라이드 (PVC) : 일부 차량의 연료 라인에 사용되지만 분해에 취약 할 수 있습니다.
재료 선택에 영향을 미치는 요인 :
* 연료 유형 : 다른 연료 (가솔린, 디젤, 에탄올)는 다른 화학적 특성을 가지므로 호환되는 물질이 필요합니다.
* 엔진 온도 : 엔진 근처의 연료 라인은 고온에 저항하는 재료가 필요합니다.
* 차량 유형 : 차량의 특정 설계, 연령 및 사용은 재료 선택에 영향을 미칩니다.
* 비용 : 재료 비용은 특히 대량 생산에 중요한 요소입니다.
* 환경 규정 : 환경 문제로 인해 일부 재료가 제한 될 수 있습니다.
중요한 참고 : 차량 제조업체의 사양을 참조하여 특정 차량의 올바른 연료 라인 재료를 결정하는 것이 중요합니다. 양립 할 수없는 재료를 사용하면 누출, 손상 및 안전 위험이 발생할 수 있습니다.